Proklepniproklepni

Rover 75 2000

Registrovaných
154
STK úspěšnost
92,2 %
Ø nájezd (medián)
204 088 km
Dovezeno (135 ks)
88 %
Ročník 200092,2 %
Model celkem93,2 %
Značka celkem93,2 %

Rover 75 ročníku 2000 má v ČR 154 vozů. Jedná se o nejúspěšnější rok modelu z hlediska počtu registrací. V provozu jich zůstává 68 vozů (44,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 87,7 % (135 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 85 kW (55,2 %), 2.0 Benzín 110 kW (17,5 %), 2.5 Benzín 130 kW (13,0 %).

Barevně převládá metalická zelená (24,7 %), druhá nejčastější je metalická modrá (18,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 197 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 92,2 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 2,7 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1999 (94,9 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 204 088 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 162 112 až 251 946 km. To odpovídá cca 7 850 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Jihomoravském kraji (38,2 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (87,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 85 kW8591,3 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku75125177733,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení48881157024,4 %
Brzdové zařízení481641856324,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1526602189,3 %
Řízení1361201486,3 %
Výhledy6040642,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
296×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
167×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
157×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
157×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
136×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
126×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
111×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
106×

Jiné ročníky Roveru 75

20042003200220011999

Proklepněte konkrétní Rover 75 2000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.