Rover 75 1999

Evidováno
151
Způsobilost na STK
94,4 %
Ø nájezd (medián)
178 510 km
Dovezeno (100 ks)
66 %

Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 973 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Rover 75 ročníku 1999 eviduje registr 151 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Aktivně jezdí 55 vozů (36,4 %), dovoz tvoří 66,2 % ročníku (100 vozů).

Ročník 199994,4 %
Model celkem92,4 %
Značka celkem92,2 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 110 kW (31,8 %), 2.0 Nafta 85 kW (30,5 %), 1.8 Benzín 88 kW (21,2 %).

Nejčastější barva je zelená-metal (41,7 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 973 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 mělo plnou způsobilost 94,4 %. Model jako celek dosahuje 92,4 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 2,0 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 94,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 178 510 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 142 723 až 220 773 km. To odpovídá asi 6 611 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,5 %), pak následují Jihomoravský kraj a Olomoucký kraj.

Vysoký podíl dovozů (66,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku35633,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení27225,8 %
Brzdové zařízení25223,9 %
Řízení908,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav848,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
148×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
75×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
71×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
64×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
61×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
54×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
48×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
48×

Motorizace ročníku 1999

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 110 kW4894,8 %–
2.0 Nafta 85 kW4694,0 %–

Z registru vozidel

Složení Roveru 75 1999 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo14,0 % · 14 vozidel
  • Itálie6,0 % · 6 vozidel
  • Rakousko5,0 % · 5 vozidel
  • Francie2,0 % · 2 vozidla
  • Dánsko1,0 % · 1 vozidlo
  • ostatní země1,0 % · 1 vozidlo
  • země neurčena71,0 % · 71 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj10,5 % · 102 prohlídek
  • Jihomoravský kraj9,7 % · 94 prohlídek
  • Olomoucký kraj6,4 % · 62 prohlídek
  • ostatní73,5 % · 715 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Zelená metalíza41,7 % · 63 vozidel
  • Modrá metalíza27,2 % · 41 vozidel
  • Stříbrná metalíza6,6 % · 10 vozidel
  • Šedá metalíza5,3 % · 8 vozidel
  • Červená metalíza3,3 % · 5 vozidel
  • ostatní15,9 % · 24 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
72,4 %
evidováno u 110 vozů
Airbag
38,8 %
evidováno u 59 vozů
Katalyzátor
23,0 %
evidováno u 35 vozů
Tažné zařízení
13,2 %
evidováno u 20 vozů
Klimatizace
9,2 %
evidováno u 14 vozů
ASR
8,6 %
evidováno u 13 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 13,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 95,2 %EURO 3 · 4,8 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1999 patří u 75 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,0 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Roveru 75

Proklepněte konkrétní Rover 75 1999

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.