Opel Sintra 1999
2.2 Nafta 85 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 173 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 90,6 % | 53 | 5 |
| 200-300 000 km | 91,0 % | 122 | 11 |
| nad 300 000 km | 78,4 % | 51 | 11 |
2.2 Nafta 85 kW je první nejpočetnější motorizace u Opelu Sintry ročníku 1999. V registrech je evidováno 173 vozů (67,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem X22 DTH (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 89,8 % (956 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1999 (ročník průměrně 89,8 %).