Opel Sintra 1998
2.2 Nafta 85 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 360 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 17,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V nabídce Opelu Sintry ročníku 1998 obsadila motorizace 2.2 Nafta 85 kW druhá pozici: 67 vozů (21,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem X22 DTH (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,9 % (360 prohlídek), tedy o 2,6 procentního bodu nad průměrem mezi motory ročníku 1998 (ročník průměrně 91,4 %).
Plnou způsobilost mělo 93,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 67 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Opelu Sintry 1998
Doporučení
V ročníku 1998 je to datově nadprůměrná volba.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).