Proklepniproklepni

Mercedes-Benz GLE 2021

Evidováno
482
Způsobilost na STK
98,7 %
Ø nájezd (medián)
57 028 km
Dovezeno (61 ks)
13 %

Způsobilé na 30 dnů 1,3 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,3 % bez plné způsobilosti, z 1 321 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 1 178 999 Kčmedián 1 350 000 Kčdo 1 549 500 Kč

Mercedes-Benz GLE ročníku 2021 má v ČR 482 vozů. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. V provozu jich zůstává 444 vozů (92,1 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 12,7 % (61 vozů).

Ročník 202198,7 %
Model celkem98,4 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Mercedes-Benz GLE 2021 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky99,3 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.9 Nafta 200 kW (30,1 %), 2.9 Nafta 243 kW (28,8 %), 2.0 Nafta 143 kW (21,0 %).

Nejčastější barva je šedá (33,4 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 321 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2021 mělo plnou způsobilost 98,7 %. Model jako celek dosahuje 98,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 98,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,3 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 69,7 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 57 028 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 28 779 až 85 787 km. To odpovídá asi 11 406 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (58,7 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (12,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
22×
2
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
8×
3
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
6×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
5×
5
Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku).
Identifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3
4×
6
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.6.1
3×
7
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro směrové světlo použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.3.3.1
3×
8
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro obrysovou svítilnu použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.3.4.1
3×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 984 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2021

MotorPočetSTK~cena
2.9 Nafta 200 kW14598,4 %1 282 865 Kč
2.9 Nafta 243 kW13999,5 %1 391 500 Kč
2.0 Nafta 143 kW10198,5 %917 000 Kč
3.0 Benzín 270 kW4797,6 %1 249 950 Kč

Cenový odhad

1 178 999
od Kč
1 350 000
medián Kč
1 549 500
do Kč

Při nájezdu kolem 99 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km1 500 000 Kč
75 000 km1 407 000 Kč
100 000 km1 350 000 Kč
125 000 km1 270 000 Kč
150 000 km1 163 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Mercedes-Benz GLE ročníku 2021 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 1 350 000 Kč (při mediánovém nájezdu 98 500 km). Běžné rozpětí je od 1 178 999 do 1 549 500 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 1 824 096 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 999 899 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 1 500 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 1 163 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Mercedes-Benz GLE 2021 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo62,3 % · 38 vozidel
  • Slovensko14,8 % · 9 vozidel
  • Itálie9,8 % · 6 vozidel
  • Rakousko4,9 % · 3 vozidla
  • Dánsko3,3 % · 2 vozidla
  • ostatní země3,3 % · 2 vozidla
  • země neurčena1,6 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha52,2 % · 690 prohlídek
  • Středočeský kraj19,2 % · 253 prohlídek
  • Jihomoravský kraj17,6 % · 232 prohlídek
  • ostatní11,1 % · 146 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá33,4 % · 161 vozidel
  • Černá31,5 % · 152 vozidel
  • Bílá19,5 % · 94 vozidel
  • Modrá7,5 % · 36 vozidel
  • Červená5,6 % · 27 vozidel
  • ostatní2,5 % · 12 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
60,7 %
evidováno u 831 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 64,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,8 %EURO 5 · 0,1 %EURO 4 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 368 vozů Mercedes-Benz GLE 2021 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
93,8 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
85,7 %
vyvezeno 12,6 % · zaniklo 0,0 %

Jiné ročníky Mercedes-Benz GLE

20262025202420232022202020192018201720162015

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz GLE 2021

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.