Mercedes-Benz GLB 2020

2.0 Nafta 110 kW

Kód motoru: 654920 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~2 000 cm³
Objem
5,1 l/100 km
Ø spotřeba
135 g/km
Ø CO₂
202 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 732 kg· rozvor 2 829 mm· délka 4 650 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
70
V provozu
63
Způsobilost na STK
97,5 %
STK kontrol
243

Způsobilé na 30 dnů 2,5 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,5 % bez plné způsobilosti, z 243 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 566 232 Kčmedián 691 014 Kčdo 729 000 Kč

2.0 Nafta 110 kW je první nejpočetnější motorizace u Mercedes-Benz GLB ročníku 2020. V registrech je evidováno 70 vozů (51,9 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 654920 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace97,5 %
Ročník celkem98,0 %
Model celkem99,0 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,5 %
100-200 000 km92,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,5 % (243 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2020 (ročník průměrně 98,0 %).

Plnou způsobilost mělo 97,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,5 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 311 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 70 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

654920
98,6 %69 ks
654 920
1,4 %1 ks

Cenový odhad

566 232
od Kč
691 014
medián Kč
729 000
do Kč

Při nájezdu kolem 110 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km816 000 Kč
100 000 km712 000 Kč
150 000 km626 000 Kč
200 000 km556 000 Kč
250 000 km509 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 691 014 Kč (při typickém nájezdu 110 048 km). Běžné rozmezí je 566 232–729 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2020 (748 240 Kč) je tato motorizace o 8 % níže.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 816 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 509 000 Kč.

Jiné ročníky Mercedes-Benz GLB

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz GLB 2020 2.0 Nafta 110 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.