Land Rover Freelander 2000
2.0 Nafta 71 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 90,5 % | 242 | 23 |
| 200-300 000 km | 91,5 % | 330 | 28 |
| nad 300 000 km | 89,5 % | 57 | 6 |
Třetí nejpočetnější motorizace u Land Rover Freelanderu ročníku 2000 je 2.0 Nafta 71 kW – registr eviduje 161 vozů (24,5 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 20T2N.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,6 % (1 276 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu) v rámci ročníku 2000 (ročník průměrně 93,7 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.0 Nafta 72 kW (93,4 %).