LAND ROVER FREELANDER 2000
Ročník 2000 modelu LAND ROVER FREELANDER je v registrech zastoupen 657 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 367 (55,9 %) a 580 kusů (88,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 72 kW (34,9 %), 1.8 Benzín 88 kW (30,7 %), 2.0 Nafta 71 kW (24,5 %).
Barevně převládá zelená-metal (18,7 %), druhá nejčastější je šedá-metal (12,8 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 6 373 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 93,7 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 195 314 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 159 207 až 236 276 km. To odpovídá cca 7 512 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (42,7 %), následují Jihomoravský kraj a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (88,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročené plynné emise (benzín) (92×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (42,7 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2000
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 72 kW | 229 | 93,4 % | – |
| 1.8 Benzín 88 kW | 202 | 94,1 % | – |
| 2.0 Nafta 71 kW | 161 | 92,6 % | – |
| 2.0 Nafta 82 kW | 45 | 95,0 % | – |