Kia Clarus 1999

Registrovaných
151
STK úspěšnost
94,1 %
Ø nájezd (medián)
144 935 km
Dovezeno (121 ks)
80 %
Ročník 199994,1 %
Model celkem94,9 %
Značka celkem94,0 %

Pro Kii Clarus ročníku 1999 eviduje registr 151 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Aktivně jezdí 23 vozů (15,2 %), dovoz tvoří 80,1 % ročníku (121 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 85 kW (62,3 %), 2.0 Benzín 98 kW (35,8 %), 1.8 Benzín+LPG 85 kW (2,0 %).

Barevně převládá zelená-metal (17,9 %), druhá nejčastější je šedá-metal (17,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 560 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 94,1 %. Model jako celek dosahuje 94,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 144 935 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 113 729 až 172 790 km. To odpovídá cca 5 368 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (35,9 %), následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (80,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1999

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 85 kW9494,8 %
2.0 Benzín 98 kW5493,6 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku39813041142,5 %
Brzdové zařízení25033829130,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení13622115916,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav997110711,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
147×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
87×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
77×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
70×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
56×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
46×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
46×
8
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
42×

Jiné ročníky Kie Clarusu

Proklepněte konkrétní Kii Clarus 1999

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.