Kia Clarus 2000

Registrovaných
58
STK úspěšnost
94,0 %
Ø nájezd (medián)
149 534 km
Dovezeno (51 ks)
88 %
Ročník 200094,0 %
Model celkem94,9 %
Značka celkem94,0 %

V roce 2000 eviduje registr Kie Clarusu 58 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 10 vozů (17,2 %); ze zahraničí dovezeno 51 vozů (87,9 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 98 kW (53,4 %), 1.8 Benzín 85 kW (46,6 %).

Barevně převládá zelená-metal (17,2 %), druhá nejčastější je šedá-metal (15,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 283 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 94,0 %. Model jako celek dosahuje 94,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 149 534 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 116 185 až 178 269 km. To odpovídá cca 5 751 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Moravskoslezském kraji (45,2 %), následují Středočeský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (87,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3348134339,0 %
Brzdové zařízení23023325629,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1189012714,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav84819310,6 %
Řízení5811606,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
129×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
82×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
75×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
56×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
45×
6
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
44×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
42×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
38×

Jiné ročníky Kie Clarusu

Proklepněte konkrétní Kii Clarus 2000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.