Jeep Wrangler 2008

2.8 Nafta 130 kW

Kód motoru: 50C · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
130 kW
Výkon (177 k)
~2 800 cm³
Objem
9,8 l/100 km
Ø spotřeba
261 g/km
Ø CO₂
173 km/h
Max. rychlost
Kategorie Nákladní N1G· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 2 014 kg· rozvor 2 786 mm· délka 4 590 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
97
V provozu
76
Způsobilost na STK
91,6 %
STK kontrol
986

Způsobilé na 30 dnů 7,9 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 8,1 % bez plné způsobilosti, z 986 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 385 494 Kčmedián 392 608 Kčdo 405 584 Kč

První nejpočetnější motorizace u Jeepu Wrangleru ročníku 2008 je 2.8 Nafta 130 kW - registr eviduje 97 vozů (86,6 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 50C (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace91,6 %
Ročník celkem91,8 %
Model celkem90,4 %
Značka celkem92,3 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km92,3 %
100-200 000 km88,5 %
200-300 000 km90,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,6 % (986 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 91,8 %).

Plnou způsobilost mělo 91,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 8,1 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

7,6 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P00696×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 397 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 97 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

50C
58,8 %57 ks
49C
40,2 %39 ks
51C
1,0 %1 ks

Cenový odhad

385 494
od Kč
392 608
medián Kč
405 584
do Kč

Při nájezdu kolem 205 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km604 000 Kč
150 000 km493 000 Kč
200 000 km390 000 Kč
250 000 km344 000 Kč
300 000 km303 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.8 Nafta 130 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 392 608 Kč (při typickém nájezdu 204 696 km). Běžné rozmezí je 385 494–405 584 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2008 (392 608 Kč).

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 604 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 303 000 Kč.

Jiné ročníky Jeepu Wrangleru

Proklepněte konkrétní Jeep Wrangler 2008 2.8 Nafta 130 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.