Jeep Wrangler 2008
2.8 Nafta 130 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 95 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 92,4 % | 223 | 17 |
| 100-200 000 km | 87,6 % | 258 | 32 |
| 200-300 000 km | 91,2 % | 68 | 6 |
První nejpočetnější motorizace u Jeepu Wrangleru ročníku 2008 je 2.8 Nafta 130 kW - registr eviduje 95 vozů (89,6 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 50C (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a tažné schopnosti. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 91,8 % (946 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2008 (ročník průměrně 92,1 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 3.8 Benzín 153 kW (93,1 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.8 Nafta 130 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 399 000 Kč (při typickém nájezdu 337 700 km). Běžné rozmezí je 399 000–438 570 Kč.