Jeep Wrangler 2007

2.8 Nafta 130 kW

Kód motoru: 49C · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
130 kW
Výkon (177 k)
~2 800 cm³
Objem
9,9 l/100 km
Ø spotřeba
263 g/km
Ø CO₂
180 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 2 003 kg· rozvor 2 749 mm· délka 4 556 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
74
V provozu
61
Způsobilost na STK
88,9 %
STK kontrol
835

Způsobilé na 30 dnů 9,8 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 10,5 % bez plné způsobilosti, z 835 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 263 126 Kčmedián 318 636 Kčdo 390 000 Kč

2.8 Nafta 130 kW je první nejpočetnější motorizace u Jeepu Wrangleru ročníku 2007. V registrech je evidováno 74 vozů (71,8 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 49C (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace88,9 %
Ročník celkem88,5 %
Model celkem90,4 %
Značka celkem92,3 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km88,4 %
100-200 000 km86,0 %
200-300 000 km95,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 88,9 % (835 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 88,5 %).

Plnou způsobilost mělo 88,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 9,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 10,5 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 291 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 74 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

50C
52,7 %39 ks
49C
47,3 %35 ks

Cenový odhad

263 126
od Kč
318 636
medián Kč
390 000
do Kč

Při nájezdu kolem 219 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km526 000 Kč
150 000 km420 000 Kč
200 000 km332 000 Kč
250 000 km293 000 Kč
300 000 km258 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.8 Nafta 130 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 318 636 Kč (při typickém nájezdu 218 576 km). Běžné rozmezí je 263 126–390 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2007 (390 000 Kč) je tato motorizace o 18 % níže.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 526 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 258 000 Kč.

Jiné ročníky Jeepu Wrangleru

Proklepněte konkrétní Jeep Wrangler 2007 2.8 Nafta 130 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.