Hyundai Kona 2018

Evidováno
230
Způsobilost na STK
97,2 %
Ø nájezd (medián)
45 834 km
Dovezeno (11 ks)
5 %

Způsobilé na 30 dnů 2,8 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 1 098 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 281 228 Kčmedián 301 098 Kčdo 332 470 Kč

V roce 2018 eviduje registr Hyundai Kony 230 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 227 vozů (98,7 %); ze zahraničí dovezeno 11 vozů (4,8 %).

Ročník 201897,2 %
Model celkem97,9 %
Značka celkem94,3 %

Jak ročník stárne

Hyundai Kony 2018 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 1,8 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,8 %20 000 až 50 000 km
6 let96,7 %30 000 až 70 000 km
8 let96,0 %50 000 až 100 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 88 kW (88,3 %), 1.6 Benzín 130 kW (11,7 %).

Barevně převládá červená (28,3 %), druhá nejčastější je zelená (23,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 098 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2018 mělo plnou způsobilost 97,2 %. Model jako celek dosahuje 97,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 97,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 42,5 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 45 834 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 25 376 až 71 172 km. To odpovídá asi 5 729 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,0 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (4,8 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Brzdové zařízení9841,9 %
Výhledy7130,3 %
Identifikace vozidla6527,8 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
56×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
40×
3
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
25×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.
Výhledy · kód 3.4.2.1
20×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
15×
6
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
14×
7
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
14×
8
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
13×

Na co se zaměřit u ročníku 2018

Závady, které technici u Hyundai Kony 2018 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochuVýhledy · kód 3.4.2.1A1,45×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 2 152 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.15 let67

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,6 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 2 174 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2018

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 88 kW20397,3 %291 480 Kč

Cenový odhad

281 228
od Kč
301 098
medián Kč
332 470
do Kč

Při nájezdu kolem 92 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km323 000 Kč
75 000 km309 000 Kč
100 000 km297 000 Kč
125 000 km288 000 Kč
150 000 km268 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Hyundai Kony ročníku 2018 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 301 098 Kč (při mediánovém nájezdu 92 036 km). Běžné rozpětí je od 281 228 do 332 470 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 372 400 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 232 695 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 323 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 268 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Hyundai Kony 2018 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo54,5 % · 6 vozidel
  • Maďarsko18,2 % · 2 vozidla
  • Francie9,1 % · 1 vozidlo
  • Itálie9,1 % · 1 vozidlo
  • Rakousko9,1 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj37,0 % · 465 prohlídek
  • Hlavní město Praha34,4 % · 433 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj28,6 % · 359 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená28,3 % · 65 vozidel
  • Zelená23,9 % · 55 vozidel
  • Modrá21,3 % · 49 vozidel
  • Bílá13,9 % · 32 vozidel
  • Černá6,5 % · 15 vozidel
  • ostatní6,1 % · 14 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
32,0 %
evidováno u 348 vozů
Tažné zařízení
19,5 %
evidováno u 212 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 55,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,3 %EURO 5 · 0,7 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 087 vozů Hyundai Kony 2018 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
66,7 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
77,2 %
vyvezeno 22,6 % · zaniklo 0,1 %

Jiné ročníky Hyundai Kony

Proklepněte konkrétní Hyundai Konu 2018

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.