Proklepniproklepni

Hyundai Coupé 2005

Evidováno
89
Způsobilost na STK
92,0 %
Ø nájezd (medián)
123 438 km
Dovezeno (24 ks)
27 %

Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti, z 1 095 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ročník 2005 Hyundai Coupé má v českých registrech 89 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu zůstává 48 vozů (53,9 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 24 vozů (27,0 %).

Ročník 200592,0 %
Model celkem91,9 %
Značka celkem94,3 %

Jak ročník stárne

Hyundai Coupé 2005 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 13,5 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky93,9 % -
6 let94,0 % -
8 let90,6 % -
14 let80,3 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 105 kW (60,7 %), 2.7 Benzín 123 kW (15,7 %), 2.7 Benzín 122 kW (11,2 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (18,0 %), druhá nejčastější je černá (15,7 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 095 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 mělo plnou způsobilost 92,0 %. Model jako celek dosahuje 91,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 92,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 123 438 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 81 764 až 166 630 km. To odpovídá asi 5 878 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Praze (40,5 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku59136,1 %
Brzdové zařízení35721,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení34821,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1207,3 %
Řízení865,3 %
Výhledy794,8 %
Identifikace vozidla553,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
208×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
126×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
121×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
88×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
79×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
70×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
69×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
64×

Motorizace ročníku 2005

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 105 kW5493,2 %–

Z registru vozidel

Složení Hyundai Coupé 2005 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo33,3 % · 8 vozidel
  • Rakousko12,5 % · 3 vozidla
  • Francie4,2 % · 1 vozidlo
  • Lucembursko4,2 % · 1 vozidlo
  • Nizozemsko4,2 % · 1 vozidlo
  • země neurčena41,7 % · 10 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha18,0 % · 197 prohlídek
  • Středočeský kraj13,9 % · 152 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj12,5 % · 137 prohlídek
  • ostatní55,6 % · 609 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná metalíza18,0 % · 16 vozidel
  • Černá15,7 % · 14 vozidel
  • Červená14,6 % · 13 vozidel
  • Červená základní13,5 % · 12 vozidel
  • Šedá10,1 % · 9 vozidel
  • ostatní28,1 % · 25 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
60,6 %
evidováno u 77 vozů
Katalyzátor
18,9 %
evidováno u 24 vozů
Pohon na plyn
7,9 %
evidováno u 10 vozů
Airbag
7,1 %
evidováno u 9 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 44,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 60,7 %EURO 3 · 39,3 %

Jiné ročníky Hyundai Coupé

2007200420032002

Proklepněte konkrétní Hyundai Coupé 2005

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.