Hyundai Bayon 2024

Evidováno
290
Způsobilost na STK
99,1 %
Ø nájezd (medián)
9 190 km
Dovezeno (0 ks)
0 %

Způsobilé na 30 dnů 0,9 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 0,9 % bez plné způsobilosti, z 550 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 340 797 Kčmedián 376 639 Kčdo 399 726 Kč

Ročník 2024 Hyundai Bayonu má v českých registrech 290 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu zůstává 275 vozů (94,8 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 0 vozů (0,0 %).

Ročník 202499,1 %
Model celkem98,9 %
Značka celkem94,3 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 62 kW (39,3 %), 1.0 Benzín 74 kW (35,2 %), 1.2 Benzín 58 kW (24,5 %).

Barevně převládá bílá (27,2 %), druhá nejčastější je modrá (20,7 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 550 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2024 mělo plnou způsobilost 99,1 %. Model jako celek dosahuje 98,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 99,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 0,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 0,9 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 9 190 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 4 297 až 16 071 km. To odpovídá asi 4 595 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Praze (45,5 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (0,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady STK

1
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
7×
2
Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku).
Identifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3
1×
3
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které snižuje její čitelnost nebo poškození, či deformace (např. ohnutí) tabulky registrační značky, které snižují její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.2
1×

Motorizace ročníku 2024

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 62 kW11499,5 %350 030 Kč
1.0 Benzín 74 kW10299,0 %378 418 Kč
1.2 Benzín 58 kW7198,4 %367 400 Kč

Cenový odhad

340 797
od Kč
376 639
medián Kč
399 726
do Kč

Při nájezdu kolem 16 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km365 000 Kč
50 000 km341 000 Kč
75 000 km312 000 Kč
100 000 km290 000 Kč
125 000 km271 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Hyundai Bayonu ročníku 2024 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 376 639 Kč (při mediánovém nájezdu 16 047 km). Běžné rozpětí je od 340 797 do 399 726 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 422 960 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 329 340 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 365 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 271 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Hyundai Bayonu 2024 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha18,2 % · 100 prohlídek
  • Středočeský kraj16,0 % · 88 prohlídek
  • Jihomoravský kraj5,8 % · 32 prohlídek
  • ostatní60,0 % · 330 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá27,2 % · 79 vozidel
  • Modrá20,7 % · 60 vozidel
  • Zelená17,2 % · 50 vozidel
  • Červená16,6 % · 48 vozidel
  • Šedá10,7 % · 31 vozidel
  • ostatní7,6 % · 22 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
10,2 %
evidováno u 162 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 100,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,9 %EURO 5 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 591 vozů Hyundai Bayonu 2024 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
53,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
90,9 %
vyvezeno 9,0 % · zaniklo 0,1 %

Jiné ročníky Hyundai Bayonu

Proklepněte konkrétní Hyundai Bayon 2024

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.