Hyundai Bayon
Způsobilé na 30 dnů 1,1 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,1 % bez plné způsobilosti, z 3 046 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenové rozpětí podle ročníkuod 291 000 Kčmedián 379 900 Kčdo 440 990 Kč
V českých registrech u Hyundai Bayonu celkem je evidováno 1 482 vozů. V provozu jich zůstává 1 384 vozů (93,4 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 2021 do 2026, tedy napříč 6 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 2022 (332 vozů).
Způsobilost Bayonu na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků Bayonu.
Z 3 040 STK prohlídek za roky 2021–2026.
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 98,2 % po 99,4 %. Celkový vážený průměr modelu je 98,9 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Plnou způsobilost mělo 98,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,1 % bez plné způsobilosti).
Ročníky Bayonu
| Ročník | Vozidel | STK | Nájezd | ~cena |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 88 | 98,7 % | 1 tis. km | 440 990 Kč |
| 2025 | 279 | 99,4 % | 5 tis. km | 429 000 Kč |
| 2024 | 290 | 99,1 % | 9 tis. km | 376 639 Kč |
| 2023 | 241 | 99,1 % | 14 tis. km | 326 228 Kč |
| 2022 | 332 | 99,0 % | 29 tis. km | 306 578 Kč |
| 2021 | 251 | 98,2 % | 28 tis. km | 291 000 Kč |
Ceny platí pro nájezd obvyklý u daného ročníku; cenu podle nájezdu najdete na stránce ročníku.
Motorizace a jak si vedou na STK
Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.
| Motorizace | Vozů | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 1.2 Benzín 62 kWkód G4LF | 635 | 98,8 % |
| 1.0 Benzín 74 kWkód G3LE | 496 | 99,1 % |
| 1.2 Benzín 58 kWkód G4LF | 284 | 99,0 % |
Motorizace v praxi
V registrech jsou u Bayonu nejčastější motorizace: benzín 62 kW (42,9 %), benzín 74 kW (33,5 %), benzín 58 kW (19,2 %). Složení motorů je dominantně benzínové. Podíl nafty v celkovém mixu je 0,0 %.
Cena ojetých kusů
Mediánové ceny ojetých Hyundai Bayonu sahají od 291 000 Kč u nejstarších ročníků až po 440 990 Kč u nejnovějších. Napříč celou nabídkou je medián 379 900 Kč.
Kolik mají najeto podle stáří
Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.
Co u tohoto modelu eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 89,8 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 6 716 vozů Hyundai Bayonu v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Z registru vozidel
Složení Hyundai Bayonu podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo50,0 % · 2 vozidla
- Maďarsko25,0 % · 1 vozidlo
- Slovensko25,0 % · 1 vozidlo
Provoz a původ
Průměrný Bayon v registru má 2,8 roku. Dovezených kusů je 4 (0,3 %), což odpovídá jeho pozici spíše lokálně prodávaného modelu.
Doporučení
Při výběru ojetiny Bayonu stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 99,1 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).