Proklepniproklepni

Honda City 2010

Registrovaných
88
STK úspěšnost
95,0 %
Ø nájezd (medián)
98 726 km
Dovezeno (0 ks)
0 %
Ročník 201095,0 %
Model celkem94,4 %
Značka celkem95,9 %

Ročník 2010 Hondy City má v českých registrech 88 vozů. V provozu zůstává 77 vozů (87,5 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 0 vozů (0,0 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 73 kW (95,5 %), 1.3 Benzín+LPG 73 kW (4,5 %).

Barevně převládá šedá-metal (17,0 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (12,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 842 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 95,0 %. Model jako celek dosahuje 94,4 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 98 726 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 62 336 až 145 412 km. To odpovídá cca 6 170 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Praze (36,7 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (0,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
1.3 Benzín 73 kW8494,8 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1966020244,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení11330014331,5 %
Brzdové zařízení8919110924,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
90×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
57×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
45×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
35×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
30×
6
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
24×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
20×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
19×

Jiné ročníky Hondy City

2009200820072006

Proklepněte konkrétní Hondu City 2010

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.