Honda City 2009
Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 736 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V roce 2009 eviduje registr Hondy City 81 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 60 vozů (74,1 %); ze zahraničí dovezeno 1 vůz (1,2 %).
Jak ročník stárne
Hondy City 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,1 % | - |
| 6 let | 98,4 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 61 kW (69,1 %), 1.3 Benzín 73 kW (27,2 %), 1.3 Benzín+LPG 61 kW (3,7 %).
Barevně převládá zlatá-metal (29,6 %), druhá nejčastější je šedá-metal (9,9 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 736 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 94,4 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 94,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 82 892 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 49 180 až 131 551 km. To odpovídá asi 4 876 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,3 %), pak následují Liberecký kraj a Praha.
Podíl dovozů (1,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 289 | 46,2 % |
| Brzdové zařízení | 207 | 33,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 130 | 20,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 2009
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.3 Benzín 61 kW | 56 | 93,9 % | – |
Z registru vozidel
Složení Hondy City 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo100,0 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj12,8 % · 94 prohlídek
- Liberecký kraj12,4 % · 91 prohlídek
- Hlavní město Praha11,0 % · 81 prohlídek
- ostatní63,9 % · 470 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Zlatá metalíza29,6 % · 24 vozidel
- Šedá metalíza9,9 % · 8 vozidel
- Modrá metalíza8,6 % · 7 vozidel
- Stříbrná metalíza8,6 % · 7 vozidel
- Žlutá7,4 % · 6 vozidel
- ostatní35,8 % · 29 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 34,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Hondu City 2009
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.