Honda City 2007

Evidováno
258
Způsobilost na STK
93,9 %
Ø nájezd (medián)
97 613 km
Dovezeno (0 ks)
0 %

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 2 609 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 40 966 Kčmedián 48 280 Kčdo 50 000 Kč

V roce 2007 eviduje registr Hondy City 258 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 191 vozů (74,0 %); ze zahraničí dovezeno 0 vozů (0,0 %).

Ročník 200793,9 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Hondy City 2007 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 7,4 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky94,7 % -
6 let96,1 % -
8 let94,0 % -
10 let91,0 % -
12 let92,4 % -
14 let87,9 % -
16 let92,7 % -
18 let87,2 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 61 kW (96,5 %), 1.3 Benzín+LPG 61 kW (3,5 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (19,8 %), druhá nejčastější je šedá-metal (19,4 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 609 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 mělo plnou způsobilost 93,9 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 93,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 97 613 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 62 343 až 142 006 km. To odpovídá asi 5 138 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (35,0 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (0,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 23936,2 %
Brzdové zařízení1 03730,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení62418,2 %
Řízení1564,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1494,3 %
Výhledy942,7 %
Identifikace vozidla672,0 %
Obtěžování okolí611,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
511×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
369×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
263×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
210×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
205×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
184×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
119×
8
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
118×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,3 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 853 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
1.3 Benzín 61 kW24993,9 %48 280 Kč

Cenový odhad

40 966
od Kč
48 280
medián Kč
50 000
do Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Honda City ročníku 2007 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 48 280 Kč (při mediánovém nájezdu 153 543 km). Běžné rozpětí je od 40 966 do 50 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 53 080 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 31 333 Kč.

Z registru vozidel

Složení Hondy City 2007 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Moravskoslezský kraj11,4 % · 298 prohlídek
  • Středočeský kraj10,9 % · 284 prohlídek
  • Jihomoravský kraj10,3 % · 269 prohlídek
  • ostatní67,4 % · 1 758 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná metalíza19,8 % · 51 vozidel
  • Šedá metalíza19,4 % · 50 vozidel
  • Zlatá metalíza18,2 % · 47 vozidel
  • Červená tmavá13,6 % · 35 vozidel
  • Šedá7,4 % · 19 vozidel
  • ostatní21,7 % · 56 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
78,9 %
evidováno u 206 vozů
Katalyzátor
18,0 %
evidováno u 47 vozů
Airbag
7,3 %
evidováno u 19 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 33,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 73,6 %EURO 3 · 26,4 %

Jiné ročníky Hondy City

Proklepněte konkrétní Hondu City 2007

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.