HONDA CITY 2007
Ročník 2007 modelu HONDA CITY je v registrech zastoupen 258 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 191 (74,0 %) a 0 kusů (0,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 61 kW (96,5 %), 1.3 Benzín+LPG 61 kW (3,5 %).
Barevně převládá šedá-metal (19,8 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (19,8 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 587 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 prošlo úspěšně 94,2 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 106 190 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 69 671 až 152 226 km. To odpovídá cca 5 589 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Moravskoslezský kraj (34,8 %), následují Středočeský kraj a Praha.
Podíl dovozů (0,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (55×); nesprávná hodnota lambda (27×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (39,6 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2007
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.3 Benzín 61 kW | 249 | 94,2 % | – |