Ford Scorpio 1996

Evidováno
404
Způsobilost na STK
93,6 %
Ø nájezd (medián)
197 497 km
Dovezeno (303 ks)
75 %

Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti, z 1 139 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 26,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V roce 1996 eviduje registr Fordu Scorpia 404 vozů. V provozu jich zůstává 94 vozů (23,3 %); ze zahraničí dovezeno 303 vozů (75,0 %).

Ročník 199693,6 %
Model celkem94,0 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Scorpia 1996 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 14 let a 16 let klesla plná způsobilost o 1,7 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
14 let88,8 % -
16 let87,1 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.3 Benzín 108 kW (22,8 %), 2.0 Benzín 100 kW (19,3 %), 2.5 Nafta 85 kW (14,6 %).

Barevně převládá fialová-metal (12,6 %), druhá nejčastější je zelená-metal (12,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 139 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 mělo plnou způsobilost 93,6 %. Model jako celek dosahuje 94,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 93,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,1 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1995 (92,5 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 197 496 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 160 003 až 236 981 km. To odpovídá asi 6 583 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Praze (37,7 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (75,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku64348,0 %
Brzdové zařízení34325,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav13810,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1088,1 %
Řízení1078,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
211×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
121×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
105×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
83×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
80×
6
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
50×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
49×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
49×

Motorizace ročníku 1996

Z registru vozidel

Složení Fordu Scorpia 1996 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo6,3 % · 19 vozidel
  • Rakousko0,7 % · 2 vozidla
  • Německo (NDR)0,3 % · 1 vozidlo
  • země neurčena92,7 % · 281 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha10,1 % · 115 prohlídek
  • Středočeský kraj9,8 % · 112 prohlídek
  • Jihomoravský kraj6,8 % · 78 prohlídek
  • ostatní73,2 % · 834 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Fialová metalíza12,6 % · 51 vozidel
  • Zelená metalíza12,1 % · 49 vozidel
  • Fialová tmavá10,4 % · 42 vozidel
  • Modrá metalíza10,4 % · 42 vozidel
  • Šedá metalíza6,7 % · 27 vozidel
  • ostatní47,8 % · 193 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
73,6 %
evidováno u 312 vozů
Tažné zařízení
44,1 %
evidováno u 187 vozů
Airbag
44,1 %
evidováno u 187 vozů
Katalyzátor
41,5 %
evidováno u 176 vozů
Pohon na plyn
12,0 %
evidováno u 51 vozů
Klimatizace
9,9 %
evidováno u 42 vozů
ASR
7,1 %
evidováno u 30 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 2,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 90,9 %EURO 1 · 9,1 %

Jiné ročníky Fordu Scorpia

Proklepněte konkrétní Ford Scorpio 1996

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.