Kód motoru
2.0 16V DOHC N3A
Registrovaných
282
V provozu
57
STK úspěšnost
96.01%
STK kontrol
702
Specifikace motoru
BA 95 B
Palivo
100 kW
Výkon (136 k)
~1 998 cm³
Objem
8,4 l/100 km
Ø spotřeba
194 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 417 kg· Produkce 1994-1997
2.0 16V DOHC N3A je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 282 vozidel s tímto kódem — pouze u značky FORD.
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 998 cm³ a výkonu 100 kW (136 HP). Vyráběl se v letech 1994–1997.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód 2.0 16V DOHC N3A nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- FORD SCORPIO (1990–2003): 280 kusů
- FORD SIERRA (1990): 1 kusů
- FORD SIERRA 2.0 I (1993): 1 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 702 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 96.0 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.
Vozidla s motorem 2.0 16V DOHC N3A
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| FORD SCORPIO | 280 |
| FORD SIERRA | 1 |
| FORD SIERRA 2.0 I | 1 |
Nejčastější závady STK pro motor 2.0 16V DOHC N3A
B2×
Vozidlo není označeno předepsanými údaji.
Jiné vybavení · kód 7.90.1
B2×
Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný nebo některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel nebo konstrukce zařízení nebo jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.2
B2×
Výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci systému ABS.
Brzdové zařízení · kód 1.6.2
B2×
Některý spojovací prvek upevnění čepu nápravy je uvolněný nebo upevnění čepu neodpovídá požadavkům.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.4.1
B1×
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
B1×
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
B1×
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1
C1×
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2