FORD SCORPIO 1997

Registrovaných
303
STK úspěšnost
94,0 %
Ø nájezd (medián)
201 672 km
Dovezeno (208 ks)
69 %

Ročník 1997 modelu FORD SCORPIO je v registrech zastoupen 303 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 69 (22,8 %) a 208 kusů (68,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.3 Benzín 108 kW (62,7 %), 2.5 Nafta 92 kW (14,2 %), 2.3 Benzín+LPG 108 kW (5,9 %).

Barevně převládá zelená-metal (8,6 %), druhá nejčastější je modrá-metal (7,9 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 988 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 94,0 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 201 672 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 158 954 až 246 798 km. To odpovídá cca 6 954 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Moravskoslezský kraj (36,5 %), následují Středočeský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (68,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (13×); koroze karoserie narušující pevnost (9×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (49,4 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1997

MotorPočetSTK~cena
2.3 Benzín 108 kW19093,8 %
2.5 Nafta 92 kW4394,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
244×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
148×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
139×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
94×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
75×
6
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
70×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
69×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
54×

Jiné ročníky FORD SCORPIO

Proklepněte konkrétní FORD SCORPIO 1997

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.