Ford Probe 1995
Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 388 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 20,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Ročník 1995 Fordu Probe má v českých registrech 97 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu zůstává 38 vozů (39,2 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 81 vozů (83,5 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín (40,2 %), 2.5 Benzín (21,6 %), 2.0 Benzín 85 kW (18,6 %).
Barevně převládá modrá-metal (23,7 %), druhá nejčastější je červená-základní (21,6 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 388 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 mělo plnou způsobilost 92,6 %. Model jako celek dosahuje 92,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 92,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,6 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1994 (91,0 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 186 162 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 153 453 až 233 190 km. To odpovídá asi 6 005 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (40,2 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Ústecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (83,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 342 | 44,2 % |
| Brzdové zařízení | 230 | 29,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 112 | 14,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 90 | 11,6 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Z registru vozidel
Složení Fordu Probe 1995 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo19,8 % · 16 vozidel
- Německo (NDR)1,2 % · 1 vozidlo
- Rakousko1,2 % · 1 vozidlo
- země neurčena77,8 % · 63 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj19,6 % · 76 prohlídek
- Moravskoslezský kraj18,0 % · 70 prohlídek
- Ústecký kraj11,1 % · 43 prohlídek
- ostatní51,3 % · 199 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza23,7 % · 23 vozidel
- Červená základní21,6 % · 21 vozidel
- Červená metalíza16,5 % · 16 vozidel
- Černá9,3 % · 9 vozidel
- Červená tmavá6,2 % · 6 vozidel
- ostatní22,7 % · 22 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 10,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Ford Probe 1995
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.