Ford Probe 1992
Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 2,8 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 180 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 25,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Pro Ford Probe ročníku 1992 eviduje registr 96 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. Aktivně jezdí 31 vozů (32,3 %), dovoz tvoří 66,7 % ročníku (64 vozů).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Benzín (63,5 %), 2.0 Benzín (13,5 %), 2.2 Benzín 108 kW (12,5 %).
Barevně převládá černá (22,9 %), druhá nejčastější je červená-základní (22,9 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 180 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1992 mělo plnou způsobilost 91,0 %. Model jako celek dosahuje 92,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 91,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,9 % a „Nezpůsobilé“ 2,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,5 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1991 (92,5 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 152 362 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 99 999 až 187 292 km. To odpovídá asi 4 481 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (37,0 %), pak následují Olomoucký kraj a Ústecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (66,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 116 | 65,2 % |
| Brzdové zařízení | 62 | 34,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Z registru vozidel
Složení Fordu Probe 1992 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo1,6 % · 1 vozidlo
- země neurčena98,4 % · 63 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Moravskoslezský kraj11,1 % · 20 prohlídek
- Olomoucký kraj10,6 % · 19 prohlídek
- Ústecký kraj8,3 % · 15 prohlídek
- ostatní70,0 % · 126 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá22,9 % · 22 vozidel
- Červená základní22,9 % · 22 vozidel
- Bílá13,5 % · 13 vozidel
- Šedá metalíza11,5 % · 11 vozidel
- Modrá metalíza7,3 % · 7 vozidel
- ostatní21,9 % · 21 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 1,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Ford Probe 1992
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.