CITROËN ZX 1997
Ročník 1997 modelu CITROËN ZX je v registrech zastoupen 805 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 103 (12,8 %) a 714 kusů (88,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 55 kW (45,8 %), 1.9 Nafta 50 kW (23,0 %), 1.9 Nafta 66 kW (16,0 %).
Barevně převládá zelená-metal (14,8 %), druhá nejčastější je červená-metal (12,9 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 4 612 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 92,6 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 175 083 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 142 416 až 213 808 km. To odpovídá cca 6 037 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (37,7 %), následují Jihomoravský kraj a Kraj Vysočina.
Vysoký podíl dovozů (88,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (2 399×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 477×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 310×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (44,6 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1997
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 55 kW | 369 | 93,2 % | – |
| 1.9 Nafta 50 kW | 185 | 91,8 % | – |
| 1.9 Nafta 66 kW | 129 | 94,1 % | – |
| 1.6 Benzín 65 kW | 59 | 92,4 % | – |