CITROËN ZX 1995
Ročník 1995 modelu CITROËN ZX je v registrech zastoupen 1 691 kusy. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. Z toho v provozu zůstává 148 (8,8 %) a 1 408 kusů (83,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 55 kW (66,3 %), 1.9 Nafta 50 kW (13,2 %), 1.9 Nafta 66 kW (10,5 %).
Barevně převládá modrá-metal (14,4 %), druhá nejčastější je zelená-metal (13,5 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 6 349 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 prošlo úspěšně 93,2 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 165 042 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 134 489 až 201 126 km. To odpovídá cca 5 324 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (48,3 %), následují Kraj Vysočina a Plzeňský kraj.
Vysoký podíl dovozů (83,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (2 143×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 315×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 226×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,9 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1995
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 55 kW | 1 121 | 92,9 % | – |
| 1.9 Nafta 50 kW | 224 | 93,2 % | – |
| 1.9 Nafta 66 kW | 178 | 95,0 % | – |
| 1.6 Benzín 65 kW | 60 | 91,1 % | – |