Proklepniproklepni

Alfa Romeo 145 1998

Evidováno
284
Způsobilost na STK
90,5 %
Ø nájezd (medián)
158 225 km
Dovezeno (273 ks)
96 %

Způsobilé na 30 dnů 6,5 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 8,0 % bez plné způsobilosti, z 1 355 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 15,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V roce 1998 eviduje registr Alfa Romeo 145 284 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 54 vozů (19,0 %); ze zahraničí dovezeno 273 vozů (96,1 %).

Ročník 199890,5 %
Model celkem91,8 %
Značka celkem93,4 %

Jak ročník stárne

Alfa Romeo 145 1998 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 12 let a 16 let klesla plná způsobilost o 4,9 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let91,7 % -
14 let90,9 % -
16 let86,8 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 76 kW (44,7 %), 1.6 Benzín 88 kW (27,1 %), 1.9 Nafta 66 kW (7,4 %).

Barevně převládá modrá-metal (25,0 %), druhá nejčastější je červená-základní (18,0 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 355 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 mělo plnou způsobilost 90,5 %. Model jako celek dosahuje 91,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 90,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 8,0 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,8 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1997 (92,3 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 158 225 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 130 758 až 190 248 km. To odpovídá asi 5 651 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (49,8 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (96,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku88939,1 %
Brzdové zařízení56324,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení33514,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav23910,5 %
Řízení1305,7 %
Výhledy1185,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
316×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
186×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
173×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
166×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
137×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
119×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
75×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
74×

Motorizace ročníku 1998

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 76 kW12790,5 %–
1.6 Benzín 88 kW7790,8 %–

Z registru vozidel

Složení Alfa Romeo 145 1998 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Itálie14,7 % · 40 vozidel
  • Německo5,9 % · 16 vozidel
  • Nizozemsko0,4 % · 1 vozidlo
  • Rakousko0,4 % · 1 vozidlo
  • Švýcarsko0,4 % · 1 vozidlo
  • země neurčena78,4 % · 214 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj20,4 % · 276 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj13,1 % · 177 prohlídek
  • Středočeský kraj7,5 % · 101 prohlídek
  • ostatní59,1 % · 801 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza25,0 % · 71 vozidel
  • Červená základní18,0 % · 51 vozidel
  • Černá15,5 % · 44 vozidel
  • Šedá metalíza8,8 % · 25 vozidel
  • Zelená metalíza7,0 % · 20 vozidel
  • ostatní25,7 % · 73 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
60,8 %
evidováno u 177 vozů
Airbag
26,1 %
evidováno u 76 vozů
Katalyzátor
19,9 %
evidováno u 58 vozů
Klimatizace
13,7 %
evidováno u 40 vozů
Tažné zařízení
6,2 %
evidováno u 18 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 4,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 91,7 %EURO 1 · 8,3 %

Jiné ročníky Alfa Romeo 145

20001999199719961995

Proklepněte konkrétní Alfa Romeo 145 1998

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.