ALFA ROMEO 145 1998

Registrovaných
255
STK úspěšnost
91,9 %
Ø nájezd (medián)
160 600 km
Dovezeno (247 ks)
97 %

Ročník 1998 modelu ALFA ROMEO 145 je v registrech zastoupen 255 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 50 (19,6 %) a 247 kusů (96,9 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 76 kW (49,8 %), 1.6 Benzín 88 kW (30,2 %), 1.9 Nafta 66 kW (8,2 %).

Barevně převládá modrá-metal (23,1 %), druhá nejčastější je černá (13,7 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 284 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 prošlo úspěšně 91,9 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,6 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1997 (93,5 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 160 600 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 132 752 až 193 869 km. To odpovídá cca 5 736 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (49,6 %), následují Moravskoslezský kraj a Olomoucký kraj.

Vysoký podíl dovozů (96,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (316×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (186×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (173×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,2 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1998

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 76 kW12791,8 %
1.6 Benzín 88 kW7792,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
316×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
186×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
173×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
166×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
137×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
119×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
75×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
74×

Jiné ročníky ALFA ROMEO 145

Proklepněte konkrétní ALFA ROMEO 145 1998

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.