Střední průmyslová škola Třebíč, Žďárského 183

Žďárského 183, 67401 Třebíč

Kontrol
5 028
Způsobilost na STK
97,7 %
Medián doby
29 min
Za 12 měsíců
96

Způsobilé na 30 dnů 2,2 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,3 % bez plné způsobilosti, z 5 028 prohlídek)

Způsobilost na STK 97,7 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 29 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

164
led
335
úno
565
bře
601
dub
687
kvě
1 tis.
čvn
641
čvc
186
srp
191
zář
193
říj
245
lis
198
pro

Statistika stanice v Třebíči podle veřejných záznamů: 5 028 kontrol celkem, medián délky prohlídky 29 min, plná způsobilost 97,7 %.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 239 prohlídek, které Žďárského 183, 67401 Třebíč zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v středa kolem 14:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

5678910111213141516171819
po
út
st
čt
pá

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
94,6 %
Evidenční kontrola
3,8 %
Opakovaná prohlídka
1,7 %

Protokoly tu podepisují 2 technici. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 1,7 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
6 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
29 min
medián
Dlouhá
50 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 50 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

8 455 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 1681,6 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku
701
139.4 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
622
123.7 na 1 000
Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
560
111.4 na 1 000
Netěsnost hydraulického zařízení.
Podvozek a části připevněné k podvozku
487
96.9 na 1 000
Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu.
Podvozek a části připevněné k podvozku
481
95.7 na 1 000
B

Závažné závady

160 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 31,8 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla
38
7.6 na 1 000
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které snižuje její čitelnost nebo poškození, či deformace (např. ohnutí) tabulky registrační značky, které snižují její čitelnost.
Identifikace vozidla
15
3 na 1 000
Nadměrné opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které má vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení
5
1 na 1 000
Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené.
Identifikace vozidla
5
1 na 1 000
Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek.
Identifikace vozidla
5
1 na 1 000
C

Nebezpečné závady

0 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Žádné závady této kategorie nemají v evidenci dostatečný počet záznamů.

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
97,7 %
Celostátně u stejných prohlídek
95,0 %

Způsobilost u 5 028 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 2,7 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Zetor
2 341 kontrol46,6 %
BSS
1 430 kontrol28,4 %
STS
239 kontrol4,8 %
JOHN DEERE
135 kontrol2,7 %
CASE IH
70 kontrol1,4 %

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
20085090,0 %
200949296,5 %
201037097,0 %
201130697,1 %
201244296,8 %
201339996,0 %
201430998,1 %
201533298,8 %
201639898,7 %
201725997,3 %
201822896,1 %
201923298,7 %
202028799,0 %
202122199,5 %
202213599,3 %
2023186100,0 %
202415499,4 %
202514699,3 %
20268296,3 %

Kde stanici najdete

Žďárského 183
67401 Třebíč

Kdo stanici provozuje

Střední průmyslová škola Třebíč

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
66610702
Sídlo
Třebíč
Telefon
603 224 448
E-mail
rokrina@spst.cz
Technická kontrolaMěření emisí

Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: Žďárského 183, 67401 Kožichovice.

Vracejí se sem řidiči

Z 1 988 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 1 172, tedy 59,0 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.kód 4.11.1.1111,4 / 1 0006,1 / 1 000
Netěsnost hydraulického zařízení.kód 6.2.9.7.196,9 / 1 00010 / 1 000
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.kód 6.2.10.2.1139,4 / 1 00020,5 / 1 000
Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu.kód 6.1.1.2.195,7 / 1 00025,5 / 1 000
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).kód 0.3.1.17,6 / 1 0003,5 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Třebíč

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.