Petr Suchopárek, Pražská 244
Pražská 244, 27401 Slaný
Způsobilé na 30 dnů 2,2 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti, z 9 570 prohlídek)
Způsobilost na STK 97,4 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 35 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Statistika stanice ve Slaném podle veřejných záznamů: 9 570 kontrol celkem, medián délky prohlídky 35 min, plná způsobilost 97,4 %.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 1 318 prohlídek, které Pražská 244, 27401 Slaný zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v středa kolem 14:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | |||||||||||||||
| út | |||||||||||||||
| st | |||||||||||||||
| čt | |||||||||||||||
| pá | |||||||||||||||
| so | |||||||||||||||
| ne |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisují 3 technici. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 1,1 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 72 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
24 617 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 2572,3 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
296 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 30,9 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
41 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 4,3 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 9 570 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 2,4 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2010 | 161 | 91,9 % |
| 2011 | 244 | 95,1 % |
| 2012 | 409 | 92,9 % |
| 2013 | 264 | 95,1 % |
| 2014 | 281 | 93,6 % |
| 2015 | 488 | 96,1 % |
| 2016 | 524 | 96,8 % |
| 2017 | 343 | 97,1 % |
| 2018 | 472 | 97,7 % |
| 2019 | 870 | 97,4 % |
| 2020 | 944 | 98,6 % |
| 2021 | 685 | 98,1 % |
| 2022 | 672 | 98,2 % |
| 2023 | 1 066 | 98,3 % |
| 2024 | 934 | 98,7 % |
| 2025 | 711 | 97,9 % |
| 2026 | 502 | 99,0 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
Petr Suchopárek
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 44711735
- Sídlo
- Slaný
- Telefon
- 724522793
- stk@suchoparek.cz
Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: Pražská 244, 27401 Slaný.
Vracejí se sem řidiči
Z 3 913 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 2 021, tedy 51,6 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Netěsnost hydraulického zařízení.kód 6.2.9.7.1 | 247,4 / 1 000 | 10 / 1 000 |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.kód 1.1.9.1.1 | 237,1 / 1 000 | 16,4 / 1 000 |
| Netěsnost nápravy.kód 5.1.1.5.1 | 159,8 / 1 000 | 41 / 1 000 |
| Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.kód 6.1.1.3.1 | 238,5 / 1 000 | 122,5 / 1 000 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.kód 1.1.11.3.1 | 129,9 / 1 000 | 84,4 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.