STK AUTO Lednice, s.r.o., Nejdecká 719

Nejdecká 719, 69144 Lednice

Kontrol
298 754
Způsobilost na STK
95,0 %
Medián doby
36 min
Za 12 měsíců
12 499

Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti, z 298 754 prohlídek)

Způsobilost na STK 95,0 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 36 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

22 tis.
led
21 tis.
úno
26 tis.
bře
28 tis.
dub
31 tis.
kvě
29 tis.
čvn
25 tis.
čvc
24 tis.
srp
24 tis.
zář
26 tis.
říj
25 tis.
lis
19 tis.
pro

Tato stanice v Lednici provedla 298 754 kontrol; medián doby kontroly je 36 min, plná způsobilost 95,0 %.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 25 220 prohlídek, které Nejdecká 719, 69144 Lednice zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v úterý kolem 7:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

67891011121314151617
po
út
st
čt
pá
so

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
90,2 %
Opakovaná prohlídka
3,9 %
Evidenční kontrola
3,9 %
Před registrací
1,1 %
ostatní
0,8 %

Protokoly tu podepisuje 9 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 4,0 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
18 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
36 min
medián
Dlouhá
85 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 85 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

336 251 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 1125,5 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
44 318
148.3 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
28 449
95.2 na 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
21 760
72.8 na 1 000
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy
19 289
64.6 na 1 000
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
14 647
49 na 1 000
B

Závažné závady

24 830 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 83,1 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla
1 170
3.9 na 1 000
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
738
2.5 na 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
709
2.4 na 1 000
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
676
2.3 na 1 000
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
635
2.1 na 1 000
C

Nebezpečné závady

1 757 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 5,9 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
551
1.8 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
304
1 na 1 000
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
141
0.5 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
95,0 %
Celostátně u stejných prohlídek
92,4 %

Způsobilost u 298 754 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 2,6 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
20083 35893,8 %
200920 04993,8 %
201019 33992,6 %
201118 63094,9 %
201219 82695,3 %
201319 40495,5 %
201419 87096,2 %
201519 87994,9 %
201619 63292,9 %
201718 49494,9 %
201814 62495,6 %
201913 63496,6 %
202013 90896,5 %
202114 15196,2 %
202213 98595,7 %
202313 85795,6 %
202413 90993,6 %
202512 74295,0 %
20269 46396,2 %

Kde stanici najdete

Nejdecká 719
69144 Lednice

Kdo stanici provozuje

STK AUTO Lednice, s.r.o.

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
65276892
Sídlo
Praha
Telefon
519 340 646
E-mail
sbuzrla@autowozar.cz
Technická kontrolaZkušební staniceMěření emisí

Jak staré vozy sem jezdí

Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Jihomoravský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.

4 až 7 let
15,4 % / 20,9 %
8 až 11 let
21,7 % / 22,5 %
12 až 15 let
26,5 % / 24,0 %
16 až 19 let
21,1 % / 18,8 %
20 až 23 let
15,3 % / 13,8 %

Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.

Vracejí se sem řidiči

Z 88 606 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 52 702, tedy 59,5 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.kód 3.2.1.264,6 / 1 00034,1 / 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.kód 1.4.2.1.21 / 1 0000,7 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Břeclav

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.