MJM agro, a. s., Skalice nad Svitavou 169

Skalice nad Svitavou 169, 67901 Skalice nad Svitavou

Kontrol
46 677
Způsobilost na STK
89,1 %
Medián doby
52 min
Za 12 měsíců
2 722

Způsobilé na 30 dnů 7,7 % · Nezpůsobilé 3,2 % (celkem 10,9 % bez plné způsobilosti, z 46 677 prohlídek)

Způsobilost na STK 89,1 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 52 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

3 tis.
led
4 tis.
úno
5 tis.
bře
5 tis.
dub
5 tis.
kvě
5 tis.
čvn
4 tis.
čvc
3 tis.
srp
3 tis.
zář
4 tis.
říj
4 tis.
lis
3 tis.
pro

Stanice technické kontroly v Skalice nad Svitavou má v evidenci 46 677 kontrol. Plnou způsobilost z nich má 89,1 %, medián doby prohlídky je 52 min.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 5 279 prohlídek, které Skalice nad Svitavou 169, 67901 Skalice nad Svitavou zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v čtvrtek kolem 9:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

567891011121314151921
po
út
st
čt
pá

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
88,5 %
Opakovaná prohlídka
6,6 %
Evidenční kontrola
3,9 %
ostatní
1,0 %

Protokoly tu podepisují 3 technici. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 6,8 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
31 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
52 min
medián
Dlouhá
81 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 81 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

48 989 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 1049,5 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
9 374
200.8 na 1 000
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
3 367
72.1 na 1 000
Netěsnost hydraulického zařízení.
Podvozek a části připevněné k podvozku
2 388
51.2 na 1 000
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.
Brzdové zařízení
2 383
51.1 na 1 000
Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
1 976
42.3 na 1 000
B

Závažné závady

12 654 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 271,1 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí
656
14.1 na 1 000
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla
534
11.4 na 1 000
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení
453
9.7 na 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
401
8.6 na 1 000
Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole.
Brzdové zařízení
363
7.8 na 1 000
C

Nebezpečné závady

992 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 21,3 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
359
7.7 na 1 000
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.
Brzdové zařízení
124
2.7 na 1 000
Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí
60
1.3 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
89,1 %
Celostátně u stejných prohlídek
90,3 %

Způsobilost u 46 677 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 1,2 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Avia
4 176 kontrol8,9 %
Tatra
3 311 kontrol7,1 %
MAN
2 963 kontrol6,3 %
DAF
2 750 kontrol5,9 %
Mercedes-Benz
2 285 kontrol4,9 %

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
200837387,7 %
20092 90084,0 %
20102 65985,0 %
20112 61585,8 %
20122 63088,8 %
20132 47989,2 %
20142 40490,3 %
20152 77587,7 %
20163 30583,7 %
20172 88284,8 %
20182 65585,4 %
20192 44390,4 %
20202 43693,5 %
20212 29293,5 %
20222 17593,7 %
20232 30295,5 %
20242 62692,6 %
20252 59093,4 %
20262 13692,3 %

Kde stanici najdete

Skalice nad Svitavou 169
67901 Skalice nad Svitavou

Kdo stanici provozuje

MJM agro, a. s.

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
6642331
Sídlo
Litovel
Telefon
723570215
E-mail
stk@mjm.cz
Technická kontrolaMěření emisí

Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: C, M2, M3, N2, N3, O1, O2, O3, O4, OT1, OT2, OT3, OT4, R, S, T, Z.

Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: č. 169, 67901 Skalice nad Svitavou.

Vracejí se sem řidiči

Z 9 508 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 6 611, tedy 69,5 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.kód 4.11.1.142,3 / 1 0006,1 / 1 000
Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole.kód 1.2.1.47,8 / 1 0001,2 / 1 000
Netěsnost hydraulického zařízení.kód 6.2.9.7.151,2 / 1 00010 / 1 000
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.kód 8.4.1.1.114,1 / 1 0003 / 1 000
Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu.kód 8.4.1.1.21,3 / 1 0000,3 / 1 000
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).kód 0.3.1.111,4 / 1 0003,5 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Blansko

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.