CSAO, spol. s r.o., Bílanská 2595

Bílanská 2595, 76701 Kroměříž

Kontrol
212 372
Způsobilost na STK
91,3 %
Medián doby
40 min
Za 12 měsíců
10 184

Způsobilé na 30 dnů 7,4 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 8,7 % bez plné způsobilosti, z 212 372 prohlídek)

Způsobilost na STK 91,3 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 40 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

15 tis.
led
15 tis.
úno
19 tis.
bře
21 tis.
dub
23 tis.
kvě
22 tis.
čvn
16 tis.
čvc
17 tis.
srp
17 tis.
zář
19 tis.
říj
18 tis.
lis
12 tis.
pro

Souhrn dat pro tuto stanici: 212 372 kontrol za celou historii evidence, plná způsobilost 91,3 %. V posledních dvanácti měsících přibylo 10 184 kontrol.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 20 739 prohlídek, které Bílanská 2595, 76701 Kroměříž zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v středa kolem 6:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

4567891011121314151617
po
út
st
čt
pá

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
86,7 %
Opakovaná prohlídka
7,9 %
Evidenční kontrola
3,9 %
ostatní
1,5 %

Protokoly tu podepisují 3 technici. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 8,0 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
17 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
40 min
medián
Dlouhá
92 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 92 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

168 190 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 792,0 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
46 951
221.1 na 1 000
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení
15 178
71.5 na 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
14 377
67.7 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
11 160
52.5 na 1 000
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
9 502
44.7 na 1 000
B

Závažné závady

31 718 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 149,4 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
1 825
8.6 na 1 000
Zjevné povrchové znečištění brzdových destiček nebo brzdového obložení (olejem, tukem apod.) - zjevně snížený brzdný účinek kola.
Brzdové zařízení
1 485
7 na 1 000
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.
Brzdové zařízení
1 080
5.1 na 1 000
Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).
Brzdové zařízení
1 051
4.9 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
1 004
4.7 na 1 000
C

Nebezpečné závady

2 370 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 11,2 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
740
3.5 na 1 000
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
337
1.6 na 1 000
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.
Brzdové zařízení
264
1.2 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
91,3 %
Celostátně u stejných prohlídek
92,6 %

Způsobilost u 212 372 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 1,3 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
20082 15491,0 %
200912 06191,3 %
201013 57189,9 %
201112 79789,5 %
201212 75589,4 %
201311 93389,5 %
201411 65990,6 %
201512 37290,7 %
201611 93989,7 %
201711 39491,5 %
201811 72792,1 %
201912 53893,0 %
202011 47592,9 %
202111 68092,8 %
202211 62093,1 %
202311 20492,5 %
202411 22991,9 %
202510 43091,8 %
20267 83492,4 %

Kde stanici najdete

Bílanská 2595
76701 Kroměříž

Kdo stanici provozuje

CSAO, spol. s r.o.

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
44963823
Sídlo
Kroměříž
Telefon
573 340 824
E-mail
stk@csao-km.cz
Technická kontrolaZkušební staniceMěření emisí

Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: C, L, M1, N1, O1, O2, OT1, OT2, OT3, OT4, R, S, T, Z.

Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: Bílanská 2595, 76701 Kroměříž.

Jak staré vozy sem jezdí

Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Zlínský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.

4 až 7 let
14,4 % / 17,8 %
8 až 11 let
20,9 % / 21,4 %
12 až 15 let
26,8 % / 24,7 %
16 až 19 let
21,5 % / 20,5 %
20 až 23 let
16,4 % / 15,6 %

Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.

Vracejí se sem řidiči

Z 74 461 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 38 254, tedy 51,4 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
Zjevné povrchové znečištění brzdových destiček nebo brzdového obložení (olejem, tukem apod.) - zjevně snížený brzdný účinek kola.kód 1.1.13.2.17 / 1 0000,4 / 1 000
Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).kód 1.1.11.3.24,9 / 1 0001,9 / 1 000
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.kód 1.4.1.1.15,1 / 1 0002,4 / 1 000
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.kód 4.3.1.1.31,6 / 1 0000,8 / 1 000
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.kód 1.1.11.2.31,2 / 1 0000,7 / 1 000
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.kód 1.4.2.1.18,6 / 1 0005,6 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Kroměříž

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.