FAMA - STK, s.r.o., Ekologická 348

Ekologická 348, 51601 Rychnov nad Kněžnou

Kontrol
51 384
Způsobilost na STK
85,0 %
Medián doby
50 min
Za 12 měsíců
2 980

Způsobilé na 30 dnů 11,4 % · Nezpůsobilé 3,6 % (celkem 15,0 % bez plné způsobilosti, z 51 384 prohlídek)

Způsobilost na STK 85,0 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 50 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

4 tis.
led
4 tis.
úno
5 tis.
bře
5 tis.
dub
5 tis.
kvě
4 tis.
čvn
4 tis.
čvc
4 tis.
srp
4 tis.
zář
5 tis.
říj
4 tis.
lis
3 tis.
pro

Statistika stanice v Rychnově nad Kněžnou podle veřejných záznamů: 51 384 kontrol celkem, medián délky prohlídky 50 min, plná způsobilost 85,0 %.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 5 861 prohlídek, které Ekologická 348, 51601 Rychnov nad Kněžnou zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v pátek kolem 6:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

567891011121314151617181920
po
út
st
čt
pá
ne

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
83,1 %
Opakovaná prohlídka
13,2 %
Evidenční kontrola
2,2 %
ostatní
1,5 %

Protokoly tu podepisují 4 technici. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 13,5 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
20 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
50 min
medián
Dlouhá
78 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 78 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

188 513 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 3668,7 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
22 039
428.9 na 1 000
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.
Brzdové zařízení
19 060
370.9 na 1 000
Netěsnost hydraulického zařízení.
Podvozek a části připevněné k podvozku
11 119
216.4 na 1 000
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení
10 196
198.4 na 1 000
Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru.
Brzdové zařízení
9 436
183.6 na 1 000
B

Závažné závady

15 247 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 296,7 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení
985
19.2 na 1 000
Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech.
Brzdové zařízení
759
14.8 na 1 000
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.
Brzdové zařízení
593
11.5 na 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
520
10.1 na 1 000
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
501
9.8 na 1 000
C

Nebezpečné závady

1 550 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 30,2 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
656
12.8 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.
Brzdové zařízení
142
2.8 na 1 000
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.
Brzdové zařízení
89
1.7 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
85,0 %
Celostátně u stejných prohlídek
90,4 %

Způsobilost u 51 384 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 5,4 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
200855779,4 %
20092 56282,2 %
20102 43785,6 %
20112 47984,9 %
20123 02388,5 %
20132 67383,7 %
20142 47886,7 %
20152 98084,7 %
20162 95280,8 %
20172 76584,4 %
20182 90583,1 %
20193 35187,6 %
20203 67288,0 %
20213 11784,2 %
20222 88383,0 %
20232 64285,5 %
20242 72986,7 %
20252 89185,5 %
20262 28885,1 %

Kde stanici najdete

Ekologická 348
51601 Rychnov nad Kněžnou

Kdo stanici provozuje

FAMA - STK, s.r.o.

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
25252224
Sídlo
Rychnov nad Kněžnou
Telefon
494 533 867
E-mail
info@famastk.cz
Technická kontrolaMěření emisí

Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: Ekologická 348, 51601 Rychnov nad Kněžnou.

Vracejí se sem řidiči

Z 10 464 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 7 251, tedy 69,3 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru.kód 1.1.7.2.1183,6 / 1 0003,1 / 1 000
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.kód 1.1.9.1.1370,9 / 1 00016,4 / 1 000
Netěsnost hydraulického zařízení.kód 6.2.9.7.1216,4 / 1 00010 / 1 000
Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech.kód 1.2.1.1.114,8 / 1 0000,9 / 1 000
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.kód 2.1.3.1.119,2 / 1 0003 / 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.kód 1.4.1.1.22,8 / 1 0000,6 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Rychnov nad Kněžnou

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.