KOMAT - STK s.r.o., Dolní Třebonín 195
Dolní Třebonín 195, 38201 Český Krumlov
Způsobilé na 30 dnů 7,7 % · Nezpůsobilé 1,9 % (celkem 9,6 % bez plné způsobilosti, z 280 492 prohlídek)
Způsobilost na STK 90,4 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 45 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Souhrn dat pro tuto stanici: 280 492 kontrol za celou historii evidence, plná způsobilost 90,4 %. V posledních dvanácti měsících přibylo 11 791 kontrol.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 24 506 prohlídek, které Dolní Třebonín 195, 38201 Český Krumlov zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v úterý kolem 8:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | |||||||||||||
| út | |||||||||||||
| st | |||||||||||||
| čt | |||||||||||||
| pá | |||||||||||||
| so | |||||||||||||
| ne |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 7 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 7,1 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 107 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
375 360 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 1338,2 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
44 497 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 158,6 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
3 491 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 12,4 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 280 492 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 2,3 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 4 975 | 90,7 % |
| 2009 | 19 066 | 90,8 % |
| 2010 | 19 695 | 88,3 % |
| 2011 | 18 697 | 89,9 % |
| 2012 | 19 334 | 90,6 % |
| 2013 | 19 139 | 91,3 % |
| 2014 | 16 209 | 92,3 % |
| 2015 | 17 656 | 88,8 % |
| 2016 | 15 515 | 88,7 % |
| 2017 | 14 948 | 89,6 % |
| 2018 | 14 502 | 89,6 % |
| 2019 | 14 077 | 90,1 % |
| 2020 | 13 342 | 91,3 % |
| 2021 | 13 590 | 91,7 % |
| 2022 | 13 244 | 91,4 % |
| 2023 | 12 783 | 90,9 % |
| 2024 | 12 042 | 90,7 % |
| 2025 | 12 628 | 91,4 % |
| 2026 | 9 050 | 91,7 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
KOMAT - STK s.r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 25153790
- Sídlo
- Dolní Třebonín
- Telefon
- 380 743 853
- stk@komat.cz; komat@komat.cz
Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: C, L, M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, OT1, OT2, OT3, OT4, R, S, T, Z.
Tentýž provozovatel je v registru veden u 3 stanic: 195, 38201 Dolní Třebonín, 195, 38201 Dolní Třebonín.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Jihočeský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 84 549 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 45 718, tedy 54,1 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Nesvítí zadní směrová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky.kód 4.4.1.1.3 | 0,8 / 1 000 | 0,2 / 1 000 |
| Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.kód 4.4.1.1.4 | 5 / 1 000 | 2 / 1 000 |
| Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.kód 4.3.1.1.3 | 1,8 / 1 000 | 0,8 / 1 000 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.kód 6.1.2.1.1 | 98,3 / 1 000 | 53,3 / 1 000 |
| Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.kód 6.1.1.3.1 | 201,9 / 1 000 | 122,5 / 1 000 |
| Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.kód 4.2.1.1.2 | 6,9 / 1 000 | 4,6 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.