Kolik vozidel s motorem TXDB je v ČR?

V českém registru je evidováno 535 vozidel s motorem TXDB. V aktivním provozu zůstává 480 kusů (90 %).

Jaká je spolehlivost motoru TXDB na STK?

Motor TXDB má plnou způsobilost na STK u 96,5 % z celkem 3 355 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor TXDB nejčastější?

Motor TXDB se nejčastěji vyskytuje v modelu Ford Focus: 228 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor TXDB

Kompletní recenze motoru TXDB: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 120 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

120 kW

Výkon (163 k)

~1 997 cm³

Objem

5,2 l/100 km

Ø spotřeba

136 g/km

Ø CO₂

211 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 519 kg· Produkce 2010-2015· Ø stáří provozovaných vozidel 13,6 roku (medián 14 let)· Pořadí popularity #2336· Pořadí spolehlivosti #631 z 2 382

Evidováno

535

V provozu

480

Způsobilost na STK

96,5 %

STK kontrol

3 355

Způsobilé na 30 dnů 3,2 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 3 355 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

TXDB je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 535 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 997 cm³ a výkonu 120 kW (163 HP). Vyráběl se v letech 2010–2015.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let96,7 %184 kontrol

Stáří 4–7 let97,7 %1 153 kontrol

Stáří 8–12 let97,2 %2 373 kontrol

Stáří 13+ let95,3 %656 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,5 %354 kontrol

100 000–200 000 km97,5 %2 405 kontrol

200 000–300 000 km96,1 %1 397 kontrol

Nad 300 000 km97,6 %205 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 355 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 96,5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení61× (30,0 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav46× (22,7 %)

Brzdové zařízení36× (17,7 %)

Identifikace vozidla19× (9,4 %)

Obtěžování okolí17× (8,4 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru TXDB zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1	A	131,1 / 1000	74,9	1,67×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,9 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor TXDB

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2

7×

Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1

6×

Vozidla s motorem TXDB

Značka a model	Ročníky	Počet
Ford Focus	2010-2014	228
Ford C-Max	2010-2015	166
Ford Grand C-Max	2010-2020	139
Ford Focus Titanium 5t 2,0d	2011	1
Ford Grand C-Max 2.0 TDCi	2014	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru TXDB podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Ford Focus	1 370	95,9 %
Ford C-Max	1 035	97,0 %
Ford Grand C-Max	939	96,7 %

Značky používající tento motor

Ford

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód TXDB nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Ford Focus (2010–2014): 228 kusů

Ford C-Max (2010–2015): 166 kusů

Ford Grand C-Max (2010–2020): 139 kusů

Ford Focus Titanium 5t 2,0d (2011): 1 kus

Ford Grand C-Max 2.0 Tdci (2014): 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 162 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2012 (56 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 373 vozidel s tímto motorem.

2010 (4)2020 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj	82 vozidel
Středočeský kraj	70 vozidel
Moravskoslezský kraj	60 vozidel
Hlavní město Praha	54 vozidel
Ústecký kraj	39 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem TXDB podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod142 639 km
medián178 460 km
čtvrtina prohlídek nad220 832 km

Z 4 468 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2011	50	24	48,0 %
2012	56	33	58,9 %
2014	29	29	100,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem TXDB

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.