Fiat 1.4 T-Jet / MultiAir
Fiat 1.4 T-Jet / MultiAir je rodina motorů vyvinutá společností Fiat. Do této rodiny patří 1 kódů motoru, kterých je v české registraci evidováno celkem 14 318 vozidel.
Přeplňovaný 4-válec Fiat. Varianta T-Jet (turbo) nasazena v Punto Evo, Bravo, 500X, Tipo, Abarth 500/595/695. MultiAir generace s elektrohydraulickým ovládáním ventilů od 2010.
Varianty a generace
198A4.000 (88 kW, T-Jet), 955A4.000 (125 kW, 500 Abarth), 940B7.000 (103 kW, MultiAir), 312B3.000 (132 kW, 500 Abarth Competizione).
Silné stránky
- solidní výkon (až 132 kW v Abarth)
- sportovní charakter (Abarth verze)
- MultiAir technologie výborně reagují na plyn
Typické závady a slabiny
- vadný MultiAir solenoid (známý problém) — kdy: ~100 tis. km — cena: 30–50 tis. Kč
- vadná cívka Abarth verzí (vysoký tlak) — kdy: ~80 tis. km — cena: 8–15 tis. Kč
- zvýšená spotřeba oleje — kdy: od 80 tis. km
- turbína — zadírání — kdy: ~150 tis. km — cena: 25–40 tis. Kč
Servis a údržba
Olej Selenia 5W-40, výměna 15 tis. km. MultiAir systém vyžaduje velmi čistý olej.
Rady pro kupujícího ojetiny
Fiat Abarth 500/595 s 1.4 T-Jet je sportovní ikona s chytlavým designem a zvukem. Při nákupu vyžadujte historii MultiAir solenoidu — jeho selhání stojí 30–50 tis. Kč.
Kódy motoru v této rodině
Vlevo ručně kurátorované metadata (generace, ročníky, typická vozidla), vpravo skutečná čísla z českého registru. Klikatelné kódy mají v ČR ≥100 vozidel a vlastní detailní stránku.
| Kód | Výkon | V ČR |
|---|---|---|
| 182 A 4.000 | 76 kW | 14 318 |
Nejčastější vozidla s motorem Fiat 1.4 T-Jet / MultiAir
| Značka | Model | Počet |
|---|---|---|
| FIAT | BRAVA | 4 505 |
| FIAT | MAREA WEEKEND | 4 276 |
| FIAT | BRAVO | 2 221 |
| FIAT | MAREA | 1 019 |
| FIAT | MULTIPLA | 882 |