Motor P8B
Kompletní recenze motoru P8B: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 80 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 1,9 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 430 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 30,5 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.
P8B je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 175 vozidel s tímto kódem - u značek Citroën a Peugeot.
Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 088 cm³ a výkonu 80 kW (108 HP). Vyráběl se v letech 1990–1996.
Spolehlivost STK podle stáří
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.
U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.
Spolehlivost STK podle nájezdu
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.
U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.
Spolehlivost na STK
Z celkem 430 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,3 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.
Kategorie závad
Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.
Vozidla s motorem P8B
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| Peugeot 605 | 143 |
| Citroën Xm | 22 |
| Citroën Xm | 2 |
| Citroën Xm 2.1 Td Break | 1 |
| Citroën Xm 2.1 Td | 1 |
| Citroën Xm Td | 1 |
| Citroën Xm Turbo D | 1 |
| Peugeot 605 2.1 D | 1 |
Spolehlivost podle modelu
Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru P8B podle modelu.
| Značka a model | STK |
|---|---|
| Peugeot 605 | 90,8 % |
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód P8B nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- Peugeot 605 (1990–1996): 143 kusů
- Citroën XM (1990–1997): 22 kusů
- Citroën XM (1994–1997): 2 kusy
- Citroën XM 2.1 TD Break (1995): 1 kus
- Citroën XM 2.1 TD (1994): 1 kus
Ročník výroby vs. počet vozidel
Rozložení 174 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1994 (82 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 vozidla s tímto motorem.
Z registru vozidel
Složení vozů s motorem P8B podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Nájezd při prohlídce STK
stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť
- čtvrtina prohlídek pod205 000 km
- medián250 334 km
- čtvrtina prohlídek nad303 532 km
Z 417 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.
Dovozy podle roku výroby
roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly
| Rok výroby | Vozidel | Podíl dovozů |
|---|---|---|
| 1993 | 42 | 23,8 % |
| 1994 | 82 | 26,8 % |
| 1995 | 23 | 47,8 % |
Proklepněte konkrétní vůz s motorem P8B
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.