Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor M9R Z7 Renault 2.0 dCi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru M9R Z7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 110 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~1 997 cm³
Objem
7,1 l/100 km
Ø spotřeba
186 g/km
Ø CO₂
174 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 2 023 kg· Produkce 2021-2026· Ø stáří provozovaných vozidel 2 roky (medián 2 roky)· Pořadí popularity #395· Pořadí spolehlivosti #287 z 2 382
Evidováno
5 263
V provozu
5 123
Způsobilost na STK
98,0 %
STK kontrol
7 076

Způsobilé na 30 dnů 2,0 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,0 % bez plné způsobilosti, z 7 076 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

M9R Z7 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 2.0 dCi (M9R) (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 5 263 vozidel s tímto kódem u značek Nissan a Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let90,8 %1 366 kontrol
Stáří 4–7 let95,8 %1 353 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km93,8 %1 681 kontrol
100 000–200 000 km95,5 %664 kontrol
200 000–300 000 km74 kontrol · na podíl je to málo
Nad 300 000 km23 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 7 076 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 98,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla99× (63,5 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav16× (10,3 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení11× (7,1 %)
Brzdové zařízení8× (5,1 %)
Obtěžování okolí7× (4,5 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,8 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P038010×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor M9R Z7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
34×
B
Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.4
3×

Vozidla s motorem M9R Z7

Značka a modelPočet
Renault Trafic5 002
Renault Koleos162
Renault Talisman53
Renault Espace31
Nissan Primastar5
Nissan Nv3001
Nissan Primastar 2.01
Renault 51sb1
Renault 55sb1
Renault Cv505bc1
Renault Cv545bc1
Renault Trafic 2.0 Dci Van1
Renault Trafic Tpmr1
Renault Yucon 55sb1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru M9R Z7 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Trafic98,0 %
Renault Koleos96,7 %
Renault Talisman97,5 %

Značky používající tento motor

NissanRenault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód M9R Z7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Trafic (2021–2026): 5 002 kusů
  • Renault Koleos (2021–2024): 162 kusů
  • Renault Talisman (2021–2023): 53 kusů
  • Renault Espace (2021–2022): 31 kusů
  • Nissan Primastar (2024): 5 kusů

Podobné rodiny motorů

Renault 1.5 dCi (K9K)
Renault (Aliance Renault-Nissan) · 94 891 vozidel
PSA 2.0 HDi DW10 (Ford 2.0 TDCi)
PSA (Peugeot, Citroen); základ pro Ford 2.0 TDCi Duratorq · 221 504 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 301 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2025 (397 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 3 962 vozidel s tímto motorem.

2025
2021 (90)2026 (202)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj239 vozidel
Jihomoravský kraj216 vozidel
Hlavní město Praha172 vozidel
Moravskoslezský kraj123 vozidel
Plzeňský kraj100 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem M9R Z7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod31 460 km
  • medián66 739 km
  • čtvrtina prohlídek nad112 526 km

Z 2 474 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20219011,1 %
202224114,9 %
20231598,8 %
20242122,4 %
20253970,5 %
20262023,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem M9R Z7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.