Motor KDX10FS7C
Kompletní recenze motoru KDX10FS7C: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 55 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 1 295 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 18,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.
KDX10FS7C je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 351 vozidel s tímto kódem - u značek Citroën a Peugeot.
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 360 cm³ a výkonu 55 kW (74 HP). Vyráběl se v letech 1993–1997.
Spolehlivost STK podle stáří
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.
U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.
Spolehlivost STK podle nájezdu
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.
U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.
Spolehlivost na STK
Z celkem 1 295 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,6 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.
Kategorie závad
Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.
Nejčastější závady STK pro motor KDX10FS7C
Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.
Vozidla s motorem KDX10FS7C
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| Peugeot 306 | 339 |
| Peugeot 306 1.4 I | 4 |
| Peugeot Peugeot 306 | 2 |
| Citroën Zx | 1 |
| Peugeot 306 1,4i | 1 |
| Peugeot 306 1.4i | 1 |
| Peugeot Peugeot 306 1.4 Xr | 1 |
Spolehlivost podle modelu
Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru KDX10FS7C podle modelu.
| Značka a model | STK |
|---|---|
| Peugeot 306 | 91,2 % |
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód KDX10FS7C nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- Peugeot 306 (1993–2004): 339 kusů
- Peugeot 306 1.4 I (1993–1996): 4 kusy
- Peugeot Peugeot 306 (1993–1997): 2 kusy
- Citroën ZX (1995): 1 kus
- Peugeot 306 1,4i (1995): 1 kus
Ročník výroby vs. počet vozidel
Rozložení 351 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1995 (104 vozidel).
Kde se nejvíc vyskytuje
Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).
| Středočeský kraj | 48 vozidel |
| Plzeňský kraj | 38 vozidel |
| Kraj Vysočina | 36 vozidel |
| Jihomoravský kraj | 25 vozidel |
| Ústecký kraj | 24 vozidel |
Z registru vozidel
Složení vozů s motorem KDX10FS7C podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Nájezd při prohlídce STK
stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť
- čtvrtina prohlídek pod132 650 km
- medián157 573 km
- čtvrtina prohlídek nad191 321 km
Z 81 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.
Dovozy podle roku výroby
roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly
| Rok výroby | Vozidel | Podíl dovozů |
|---|---|---|
| 1993 | 67 | 68,7 % |
| 1994 | 64 | 76,6 % |
| 1995 | 104 | 78,8 % |
| 1996 | 80 | 86,3 % |
| 1997 | 32 | 87,5 % |
Proklepněte konkrétní vůz s motorem KDX10FS7C
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.