Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor K10C

Kompletní recenze motoru K10C: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 82 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
82 kW
Výkon (112 k)
~998 cm³
Objem
5,1 l/100 km
Ø spotřeba
117 g/km
Ø CO₂
181 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 145 kg· Produkce 2016-2020· Ø stáří provozovaných vozidel 8 let (medián 8 let)· Pořadí popularity #1988· Pořadí spolehlivosti #218 z 2 382
Evidováno
697
V provozu
653
Způsobilost na STK
98,3 %
STK kontrol
2 655

Způsobilé na 30 dnů 1,5 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 1,7 % bez plné způsobilosti, z 2 655 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K10C je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 697 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Suzuki.

Jedná se o benzinový tříválec o objemu 998 cm³ a výkonu 82 kW (111 HP). Vyráběl se v letech 2016–2020.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let95,3 %405 kontrol
Stáří 4–7 let98,9 %2 492 kontrol
Stáří 8–12 let97,8 %584 kontrol
Stáří 13+ let2 kontroly · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,3 %3 061 kontrol
100 000–200 000 km99,2 %357 kontrol
200 000–300 000 km11 kontrol · na podíl je to málo
Nad 300 000 km1 kontrola · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 655 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 98,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla21× (38,2 %)
Brzdové zařízení9× (16,4 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení8× (14,5 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav7× (12,7 %)
Obtěžování okolí5× (9,1 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,3 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor K10C

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
4×
B
Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.6.1
2×
B
Spojovací zařízení zakrývá registrační značku nebo předepsané osvětlení vozidla a tato závada ovlivňuje podstatným způsobem viditelnost předepsaného osvětlení nebo viditelnost nebo čitelnost tabulky registrační značky.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.6.7.2
2×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
2×

Vozidla s motorem K10C

Značka a modelPočet
Suzuki Sx4374
Suzuki Vitara158
Suzuki Swift140
Suzuki Baleno18
Suzuki Celerio4
Suzuki Sx4 S-Cross3

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K10C podle modelu.

Značka a modelSTK
Suzuki Sx498,4 %
Suzuki Swift97,8 %
Suzuki Vitara98,9 %

Značky používající tento motor

Suzuki

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K10C nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Suzuki Sx4 (2016–2019): 374 kusů
  • Suzuki Vitara (2018–2019): 158 kusů
  • Suzuki Swift (2017–2020): 140 kusů
  • Suzuki Baleno (2018): 18 kusů
  • Suzuki Celerio (2017–2019): 4 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 212 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2019 (87 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 485 vozidel s tímto motorem.

2019
2016 (13)2020 (5)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha106 vozidel
Zlínský kraj74 vozidel
Středočeský kraj70 vozidel
Moravskoslezský kraj64 vozidel
Jihomoravský kraj59 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K10C podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod30 670 km
  • medián48 883 km
  • čtvrtina prohlídek nad73 397 km

Z 3 518 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20176118,0 %
20184626,1 %
20198725,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K10C

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.