Kód motoru
H4M C6
Registrovaných
585
V provozu
505
STK úspěšnost
99.23%
STK kontrol
4 182
Specifikace motoru
BA
Palivo
69 kW
Výkon (94 k)
~1 598 cm³
Objem
4,7 l/100 km
Ø spotřeba
106 g/km
Ø CO₂
171 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 465 kg· Produkce 2021-2025
H4M C6 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 585 vozidel s tímto kódem — napříč 3 značkami (DACIA, MITSUBISHI, RENAULT).
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 598 cm³ a výkonu 69 kW (93 HP). Vyráběl se v letech 2021–2025.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód H4M C6 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- RENAULT ARKANA E-TECH (2021–2025): 214 kusů
- DACIA DUSTER (2024–2025): 73 kusů
- RENAULT SYMBIOZ (2024–2025): 66 kusů
- RENAULT CLIO E-TECH HYBRID (2021–2025): 63 kusů
- DACIA JOGGER (2024–2025): 50 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 4 182 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 99.2 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.
Vozidla s motorem H4M C6
Nejčastější závady STK pro motor H4M C6
B12×
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
B3×
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
B3×
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
B2×
Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin).
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.5.1
B2×
Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek.
Identifikace vozidla · kód 0.1.1
B2×
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.6.1
B2×
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení · kód 2.1.3.1.1
B1×
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1