Kód motoru

Motor G4FT Hyundai/Kia 1.4/1.6 Gamma - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru G4FT: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 132 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
132 kW
Výkon (180 k)
~1 598 cm³
Objem
6,4 l/100 km
Ø spotřeba
120 g/km
Ø CO₂
188 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 830 kg· Produkce 2021-2026· Ø stáří provozovaných vozidel 2,5 roku (medián 2 roky)· Pořadí popularity #309· Pořadí spolehlivosti #154 z 2 382
Evidováno
6 867
V provozu
6 481
Způsobilost na STK
98,6 %
STK kontrol
10 420

Způsobilé na 30 dnů 1,3 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,3 % bez plné způsobilosti, z 10 420 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

G4FT je výrobní kód motoru z rodiny Hyundai/Kia 1.4/1.6 Gamma (atmosférický) (Hyundai-Kia). V české registraci je evidováno 6 867 vozidel s tímto kódem u značek Hyundai a Kia.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let95,5 %2 181 kontrol
Stáří 4–7 let97,6 %2 884 kontrol
Stáří 13+ let1 kontrola · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,9 %4 176 kontrol
100 000–200 000 km97,3 %451 kontrol
200 000–300 000 km15 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 10 420 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 98,6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla93× (57,8 %)
Obtěžování okolí27× (16,8 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav21× (13,0 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení11× (6,8 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku4× (2,5 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,8 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P144114×P047111×P0D589×P04046×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor G4FT

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
11×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
10×
B
U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.5
4×
B
Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.6.1
3×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
3×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
3×

Vozidla s motorem G4FT

Značka a modelPočet
Hyundai Tucson4 124
Hyundai Santa Fe1 116
Kia Sportage973
Kia Sorento378
Hyundai Staria79
Hyundai Tucson Ix 3545
Hyundai A63b1143
Hyundai Tucson, Ix3528
Hyundai Tucson,ix3526
Hyundai Tucson,i3510
Hyundai Tucson Ix359
Hyundai Tucson, Ix 358
Hyundai Tuscon Ix 356
Hyundai Tuscon Ix356
Hyundai Tucson Ix355

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru G4FT podle modelu.

Značka a modelSTK
Hyundai Tucson98,7 %
Hyundai Santa Fe98,7 %
Kia Sportage98,9 %
Kia Sorento96,9 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G4FT nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Hyundai Tucson (2020–2026): 4 124 kusů
  • Hyundai Santa Fe (2021–2026): 1 116 kusů
  • Kia Sportage (2022–2026): 973 kusů
  • Kia Sorento (2020–2026): 378 kusů
  • Hyundai Staria (2024–2026): 79 kusů

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 855 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2025 (625 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 5 012 vozidel s tímto motorem.

2025
2020 (16)2026 (63)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha755 vozidel
Středočeský kraj386 vozidel
Jihomoravský kraj341 vozidel
Moravskoslezský kraj325 vozidel
Plzeňský kraj144 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem G4FT podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod24 219 km
  • medián47 690 km
  • čtvrtina prohlídek nad74 166 km

Z 4 739 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20212485,6 %
20223522,6 %
20232581,9 %
20242934,4 %
20256251,8 %
2026630,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G4FT

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.