Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor G4FP Hyundai/Kia 1.4/1.6 Gamma - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru G4FP: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 110 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~1 598 cm³
Objem
6,8 l/100 km
Ø spotřeba
155 g/km
Ø CO₂
191 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 531 kg· Produkce 2021-2025· Ø stáří provozovaných vozidel 3,1 roku (medián 3 roky)· Pořadí popularity #113· Pořadí spolehlivosti #132 z 2 382
Evidováno
18 054
V provozu
16 673
Způsobilost na STK
98,8 %
STK kontrol
29 638

Způsobilé na 30 dnů 1,1 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,1 % bez plné způsobilosti, z 29 638 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,5 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

G4FP je výrobní kód motoru z rodiny Hyundai/Kia 1.4/1.6 Gamma (atmosférický) (Hyundai-Kia). V české registraci je evidováno 18 054 vozidel s tímto kódem u značek Hyundai a Kia.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let95,8 %5 272 kontrol
Stáří 4–7 let98,3 %12 381 kontrol
Stáří 8–12 let1 kontrola · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,8 %15 913 kontrol
100 000–200 000 km96,9 %734 kontrol
200 000–300 000 km22 kontrol · na podíl je to málo
Nad 300 000 km5 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 29 638 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 98,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla230× (58,2 %)
Obtěžování okolí49× (12,4 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav40× (10,1 %)
Brzdové zařízení20× (5,1 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení20× (5,1 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru G4FP zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Nečitelný štítek výrobceIdentifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3B2,16×
Emisní závady z řídicí jednotkyObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.9B1,75×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,9 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P047173×P049D25×U028521×U028421×P040414×P03266×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor G4FP

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
24×
B
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.9
16×
B
Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.6.1
12×
B
U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.5
11×
B
Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.4
7×

Vozidla s motorem G4FP

Značka a modelPočet
Hyundai Tucson12 518
Kia Sportage3 107
Hyundai Kona2 020
Hyundai Tucson Ix 35142
Hyundai Tucson, Ix3542
Hyundai Tuscon Ix3537
Hyundai Tucson,ix3536
Hyundai Tucson Ix3528
Hyundai Kona, Kauai20
Hyundai Tucson, Ix 3520
Hyundai Tucson Ix3519
Hyundai Tuscon, Ix3517
Hyundai Kona Kauai15
Hyundai Tuscon Ix 3511
Hyundai Tucson, I X354

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru G4FP podle modelu.

Značka a modelSTK
Hyundai Tucson98,8 %
Kia Sportage98,7 %
Hyundai Kona99,2 %
Hyundai Tucson IX 3598,8 %

Značky používající tento motor

HyundaiKia

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G4FP nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Hyundai Tucson (2020–2026): 12 518 kusů
  • Kia Sportage (2022–2026): 3 107 kusů
  • Hyundai Kona (2021–2026): 2 020 kusů
  • Hyundai Tucson IX 35 (2023–2026): 142 kusů
  • Hyundai Tucson, Ix35 (2023–2025): 42 kusů

Podobné rodiny motorů

Hyundai/Kia 1.6 CRDi (U-series)
Hyundai-Kia · 46 640 vozidel
1.4 TSI EA211
Volkswagen Group · 11 851 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 4 645 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2022 (1 231 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 13 409 vozidel s tímto motorem.

2022
2020 (34)2026 (50)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha1 524 vozidel
Středočeský kraj1 336 vozidel
Jihomoravský kraj955 vozidel
Moravskoslezský kraj936 vozidel
Ústecký kraj713 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem G4FP podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod24 360 km
  • medián41 251 km
  • čtvrtina prohlídek nad60 261 km

Z 16 852 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
2020340,0 %
20211 1790,4 %
20221 2310,5 %
20237050,0 %
20246150,5 %
20258310,2 %
2026500,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G4FP

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.