Kód motoru

Motor F6JD PSA 1.4 HDi DV4 - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru F6JD: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 50 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
50 kW
Výkon (68 k)
~1 399 cm³
Objem
4,2 l/100 km
Ø spotřeba
110 g/km
Ø CO₂
162 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 103 kg· Produkce 2008-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 16,7 roku (medián 17 let)· Pořadí popularity #2976
Evidováno
311
V provozu
246
Způsobilost na STK
94,5 %
STK kontrol
2 545

Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 2 545 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,5 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

F6JD je výrobní kód motoru z rodiny PSA 1.4 HDi DV4. V české registraci je evidováno 311 vozidel s tímto kódem pouze u značky Ford.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,0 %153 kontrol
Stáří 4–7 let96,9 %476 kontrol
Stáří 8–12 let94,6 %1 219 kontrol
Stáří 13+ let93,0 %1 224 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,8 %743 kontrol
100 000–200 000 km93,9 %1 699 kontrol
200 000–300 000 km93,1 %564 kontrol
Nad 300 000 km67 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 545 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení97× (30,5 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav91× (28,6 %)
Obtěžování okolí42× (13,2 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku23× (7,2 %)
Brzdové zařízení17× (5,3 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru F6JD zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B1,73×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 661 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,8 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor F6JD

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
14×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
14×

Vozidla s motorem F6JD

Značka a modelPočet
Ford Fiesta296
Ford Fiesta Van12
Ford Fiesta TDCi2
Ford Fiesta 1.4 TDCi1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru F6JD podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Fiesta94,5 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód F6JD nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Fiesta (2008–2012): 296 kusů
  • Ford Fiesta Van (2009–2010): 12 kusů
  • Ford Fiesta Tdci (2008): 2 kusy
  • Ford Fiesta 1.4 Tdci (2010): 1 kus

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 157 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2009 (78 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 154 vozidel s tímto motorem.

2009
2008 (14)2012 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Moravskoslezský kraj48 vozidel
Jihomoravský kraj42 vozidel
Středočeský kraj37 vozidel
Hlavní město Praha31 vozidel
Jihočeský kraj20 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem F6JD podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod100 695 km
  • medián146 008 km
  • čtvrtina prohlídek nad189 640 km

Z 3 174 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20097866,7 %
20106460,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem F6JD

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.