Kód motoru

Motor DJG

Kompletní recenze motoru DJG: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 135 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
135 kW
Výkon (184 k)
~1 968 cm³
Objem
5,1 l/100 km
Ø spotřeba
136 g/km
Ø CO₂
221 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 559 kg· Produkce 2018-2020· Ø stáří provozovaných vozidel 6,8 roku (medián 7 let)· Pořadí popularity #834· Pořadí spolehlivosti #263 z 2 382
Evidováno
2 322
V provozu
2 117
Způsobilost na STK
98,1 %
STK kontrol
7 898

Způsobilé na 30 dnů 1,8 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 1,9 % bez plné způsobilosti, z 7 898 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

DJG je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 2 322 vozidel s tímto kódem - napříč 4 značkami (Audi, Hyundai, Seat, …).

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 968 cm³ a výkonu 135 kW (183 HP). Vyráběl se v letech 2018–2020.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,8 %1 307 kontrol
Stáří 4–7 let98,3 %8 270 kontrol
Stáří 8–12 let32 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 13+ let7 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,1 %3 174 kontrol
100 000–200 000 km98,5 %5 163 kontrol
200 000–300 000 km97,9 %1 184 kontrol
Nad 300 000 km58 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 7 898 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 98,1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav58× (28,7 %)
Identifikace vozidla52× (25,7 %)
Obtěžování okolí23× (11,4 %)
Brzdové zařízení21× (10,4 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení21× (10,4 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru DJG zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1B1,47×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor DJG

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
11×
B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
5×
B
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11
5×

Vozidla s motorem DJG

Značka a modelPočet
Škoda Octavia2 205
Volkswagen Golf84
SEAT Leon ST11
Audi A3 Sportback8
Hyundai Pony8
Audi A3 Limousine2
SEAT Leon1
SEAT Leon X-Perience1
Volkswagen Golf 2.0tdi1
Škoda Octavia Scout 2.0d1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru DJG podle modelu.

Značka a modelSTK
Škoda Octavia98,1 %
Volkswagen Golf97,9 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód DJG nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Škoda Octavia (2017–2021): 2 205 kusů
  • Volkswagen Golf (2019–2020): 84 kusů
  • Seat Leon ST (2019): 11 kusů
  • Audi A3 Sportback: 8 kusů
  • Hyundai Pony (1992–1994): 8 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 767 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2019 (510 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 555 vozidel s tímto motorem.

2019
1992 (2)2021 (3)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha377 vozidel
Středočeský kraj335 vozidel
Jihomoravský kraj223 vozidel
Moravskoslezský kraj213 vozidel
Ústecký kraj148 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem DJG podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod82 639 km
  • medián126 791 km
  • čtvrtina prohlídek nad170 413 km

Z 9 576 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20187017,1 %
201951025,9 %
202017522,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem DJG

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.