Kód motoru

Motor DHB

Kompletní recenze motoru DHB: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 55 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
55 kW
Výkon (75 k)
~1 242 cm³
Objem
6,9 l/100 km
Ø spotřeba
164 g/km
Ø CO₂
170 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 131 kg· Produkce 1997-2000· Ø stáří provozovaných vozidel 27 let (medián 27 let)· Pořadí popularity #2309· Pořadí spolehlivosti #2335 z 2 382
Evidováno
545
V provozu
93
Způsobilost na STK
88,8 %
STK kontrol
3 870

Způsobilé na 30 dnů 7,9 % · Nezpůsobilé 2,5 % (celkem 10,4 % bez plné způsobilosti, z 3 870 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,2 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

DHB je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 545 vozidel s tímto kódem - u značek Ford a Mazda.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 242 cm³ a výkonu 55 kW (74 HP). Vyráběl se v letech 1997–2000.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let19 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let55 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let91,3 %664 kontrol
Stáří 13+ let88,6 %3 120 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km87,4 %2 131 kontrol
100 000–200 000 km91,3 %1 553 kontrol
200 000–300 000 km89,0 %172 kontrol
Nad 300 000 km16 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 870 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 88,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení205× (33,2 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav115× (18,6 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení100× (16,2 %)
Identifikace vozidla86× (13,9 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku72× (11,7 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru DHB zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Poškozený VIN (koroze, úpravy)Identifikace vozidla · kód 0.2.1.2B2,32×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B1,52×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,43×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B1,28×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 671 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,1 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor DHB

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
29×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
21×

Vozidla s motorem DHB

Značka a modelPočet
Ford Fiesta506
Mazda 12112
Ford Fiesta 1.37
Ford Fiesta 1.25i2
Ford Fiesta Jas Dhb2
Ford Fiesta 1,25i1
Ford Fiesta 1,25l 16v1
Ford Fiesta 1.2 16 V1
Ford Fiesta 1.2 16v1
Ford Fiesta 1.2 I1
Ford Fiesta 1.251
Ford Fiesta 1.25i 16v1
Ford Fiesta 1.2i1
Ford Fiesta 1.3i1
Ford Fiesta 16v1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru DHB podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Fiesta88,6 %
Mazda 12190,0 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód DHB nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Fiesta (1995–2005): 506 kusů
  • Mazda 121 (1999–2000): 12 kusů
  • Ford Fiesta 1.3 (1996–1999): 7 kusů
  • Ford Fiesta 1.25i (2000–2006): 2 kusy
  • Ford Fiesta Jas Dhb (1998–1999): 2 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 408 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1999 (185 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 137 vozidel s tímto motorem.

1999
1995 (2)2006 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Ústecký kraj92 vozidel
Středočeský kraj60 vozidel
Jihomoravský kraj57 vozidel
Plzeňský kraj42 vozidel
Pardubický kraj39 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem DHB podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod66 354 km
  • medián104 062 km
  • čtvrtina prohlídek nad145 017 km

Z 14 384 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
199812897,7 %
199918591,4 %
20006496,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem DHB

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.