Kolik vozidel s motorem D7F A 8 je v ČR?

V českém registru je evidováno 936 vozidel s motorem D7F A 8. V aktivním provozu zůstává 831 kusů (89 %).

Jaká je spolehlivost motoru D7F A 8 na STK?

Motor D7F A 8 má plnou způsobilost na STK u 94,0 % z celkem 7 314 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří D7F A 8?

Motor D7F A 8 patří do rodiny Renault 1.2 D4F / D7F (atmosférický) (Renault-Nissan). Rodina zahrnuje celkem 20 variantních kódů a 90 433 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor D7F A 8 nejčastější?

Motor D7F A 8 se nejčastěji vyskytuje v modelu Renault Twingo: 935 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor D7F A 8 Renault 1.2 D4F / D7F - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru D7F A 8: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 43 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

43 kW

Výkon (58 k)

~1 149 cm³

Objem

5,6 l/100 km

Ø spotřeba

131 g/km

Ø CO₂

150 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 001 kg· Produkce 2007-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 17,3 roku (medián 17 let)· Pořadí popularity #1642· Pořadí spolehlivosti #1327 z 2 382

Evidováno

936

V provozu

831

Způsobilost na STK

94,0 %

STK kontrol

7 314

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 7 314 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

D7F A 8 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.2 D4F / D7F (atmosférický) (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 936 vozidel s tímto kódem pouze u značky Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %153 kontrol

Stáří 4–7 let94,3 %1 432 kontrol

Stáří 8–12 let95,7 %3 263 kontrol

Stáří 13+ let94,5 %4 179 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,4 %5 189 kontrol

100 000–200 000 km94,3 %3 463 kontrol

200 000–300 000 km94,8 %349 kontrol

Nad 300 000 km21 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 7 314 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení222× (29,1 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení179× (23,4 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav152× (19,9 %)

Obtěžování okolí61× (8,0 %)

Řízení45× (5,9 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru D7F A 8 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2	B	18,0 / 1000	2,3	2,84×
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2	B	8,7 / 1000	5,6	1,26×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

6,8 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P030077×P042024×P03139×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor D7F A 8

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

27×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

17×

Vozidla s motorem D7F A 8

Značka a model	Ročníky	Počet
Renault Twingo	2007-2011	935
Renault New Twingo	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru D7F A 8 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Renault Twingo	7 309	93,9 %

Značky používající tento motor

Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód D7F A 8 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Renault Twingo (2007–2011): 935 kusů

Renault New Twingo: 1 kus

Podobné rodiny motorů

Renault 1.6 K4M/K7M

Renault-Nissan · 144 249 vozidel

Renault 0.9 TCe (H4Bt, 3-válec)

Renault-Nissan · 24 937 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 601 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2008 (285 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 335 vozidel s tímto motorem.

2007 (28)2011 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	120 vozidel
Moravskoslezský kraj	105 vozidel
Ústecký kraj	88 vozidel
Jihočeský kraj	77 vozidel
Jihomoravský kraj	72 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem D7F A 8 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod57 679 km
medián95 903 km
čtvrtina prohlídek nad137 864 km

Z 4 981 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2007	28	22	78,6 %
2008	285	40	14,0 %
2009	178	49	27,5 %
2010	108	15	13,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem D7F A 8

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.