Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor B14NET OPT. LUJ Opel 1.4 Turbo - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru B14NET OPT. LUJ: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 103 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
166
V provozu
162
STK úspěšnost
96,9 %
STK kontrol
2 185

Specifikace motoru

BA
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~1 364 cm³
Objem
6,7 l/100 km
Ø spotřeba
155 g/km
Ø CO₂
199 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 582 kg· Produkce 2015-2018· Ø stáří provozovaných vozidel 8,9 let (medián 9 let)· Pořadí popularity #2585

B14NET OPT. LUJ je výrobní kód motoru z rodiny Opel 1.4 Turbo (A14NET/B14NET). V české registraci je evidováno 166 vozidel s tímto kódem pouze u značky Opel.

Přeplňovaný 4-válec Opel. Nasazen v Astra J, Corsa D/E, Mokka, Meriva B, Zafira C.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód B14NET OPT. LUJ nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Opel Zafira Tourer (2014–2019): 135 kusů
  • Opel Meriva (2014–2017): 23 kusů
  • Opel Astra Sports Tourer (2015): 3 kusy
  • Opel Astra Notchback (2016–2017): 2 kusy
  • Opel Adam (2017): 1 kus

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • solidní výkon
  • nižší spotřeba (6,0-7,0 l/100 km)

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • zvýšená spotřeba oleje
    Kdy se objevuje
    od 60 tis. km
    Řešení / cena
    -
  • vadný rozvodový řetěz
    Kdy se objevuje
    ~120 tis. km
    Řešení / cena
    25-40 tis. Kč
  • zanášení sacích ventilů
    Kdy se objevuje
    ~80 tis. km
    Řešení / cena
    10-18 tis. Kč

Servis a údržba

Olej ACEA C3, výměna 10-15 tis. km.

Rady pro kupujícího ojetiny

Opel 1.4 Turbo je slušný motor, ale vyžaduje péči o rozvod a olej. Astra J s tímto motorem je dostupná volba, ale ne nejspolehlivější.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 185 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 96.9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %85 kontrol
Stáří 4–7 let99,6 %660 kontrol
Stáří 8–12 let97,9 %289 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,7 %2 018 kontrol
100 000–200 000 km98,5 %822 kontrol
200 000–300 000 km97,7 %44 kontrol
Nad 300 000 km100,0 %2 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru B14NET OPT. LUJ podle modelu.

Značka a modelSTK
Opel Zafira Tourer97,0 %
Opel Meriva97,0 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Obtěžování okolí23× (23,0 %)
Identifikace vozidla17× (17,0 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení15× (15,0 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav13× (13,0 %)
Brzdové zařízení11× (11,0 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 166 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2017 (102 vozidel).

2017
2014 (2)2019 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha94 vozidel
Jihomoravský kraj79 vozidel
Středočeský kraj69 vozidel
Moravskoslezský kraj45 vozidel
Jihočeský kraj33 vozidel

Vozidla s motorem B14NET OPT. LUJ

Značka a modelPočet
Opel Zafira Tourer135
Opel Meriva23
Opel Astra Sports Tourer3
Opel Astra Notchback2
Opel Adam1
Opel Corsa-E1
Opel Astra Gtc1

Nejčastější závady STK pro motor B14NET OPT. LUJ

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
10×
B
U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.5
4×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
3×
B
Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.4
3×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
2×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem B14NET OPT. LUJ? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti obtěžování okolí nebo jinou typickou slabinu motoru B14NET OPT. LUJ. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Podobné rodiny motorů

1.4 TSI EA211
Volkswagen Group · 2 561 vozidel

Značky používající tento motor

Opel

Proklepněte konkrétní vůz s motorem B14NET OPT. LUJ

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.