Kolik vozidel s motorem B14NET OPT. LUJ je v ČR?

V českém registru je evidováno 736 vozidel s motorem B14NET OPT. LUJ. V aktivním provozu zůstává 697 kusů (95 %).

Jaká je spolehlivost motoru B14NET OPT. LUJ na STK?

Motor B14NET OPT. LUJ má plnou způsobilost na STK u 97,2 % z celkem 3 169 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří B14NET OPT. LUJ?

Motor B14NET OPT. LUJ patří do rodiny Opel 1.4 Turbo (A14NET/B14NET) (Opel (GM)). Rodina zahrnuje celkem 5 variantních kódů a 10 483 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor B14NET OPT. LUJ nejčastější?

Motor B14NET OPT. LUJ se nejčastěji vyskytuje v modelu Opel Zafira Tourer: 564 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor B14NET OPT. LUJ Opel 1.4 Turbo - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru B14NET OPT. LUJ: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 103 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

103 kW

Výkon (140 k)

~1 364 cm³

Objem

6,6 l/100 km

Ø spotřeba

154 g/km

Ø CO₂

198 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 578 kg· Produkce 2015-2018· Ø stáří provozovaných vozidel 8,9 roku (medián 9 let)· Pořadí popularity #1927· Pořadí spolehlivosti #460 z 2 382

Evidováno

736

V provozu

697

Způsobilost na STK

97,2 %

STK kontrol

3 169

Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 3 169 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

B14NET OPT. LUJ je výrobní kód motoru z rodiny Opel 1.4 Turbo (A14NET/B14NET). V české registraci je evidováno 736 vozidel s tímto kódem pouze u značky Opel.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,3 %353 kontrol

Stáří 4–7 let97,9 %2 685 kontrol

Stáří 8–12 let95,7 %1 291 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,0 %2 959 kontrol

100 000–200 000 km95,9 %1 250 kontrol

200 000–300 000 km89 kontrol · na podíl je to málo

Nad 300 000 km7 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 169 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 97,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Obtěžování okolí44× (30,1 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení20× (13,7 %)

Brzdové zařízení19× (13,0 %)

Identifikace vozidla18× (12,3 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav17× (11,6 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,9 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P017115×P00116×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor B14NET OPT. LUJ

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

13×

Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1

7×

Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3

7×

U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.5

7×

Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.4

5×

Vozidla s motorem B14NET OPT. LUJ

Značka a model	Ročníky	Počet
Opel Zafira Tourer	2014-2019	564
Opel Meriva	2014-2018	116
Opel Astra Notchback	2016-2017	11
Opel Corsa-E	2017-2018	10
Opel Adam	2017-2018	8
Opel Astra Sports Tourer	2015	8
Opel Insignia Sports Tourer SW	–	6
Opel Astra	–	5
Opel Astra Gtc	2019	3
Opel Cascada	–	2
Opel Astra Sport Tourer	–	1
Opel Insignia Limousine Nb	–	1
Opel Zafira	2016	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru B14NET OPT. LUJ podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Opel Zafira Tourer	2 428	97,3 %
Opel Meriva	545	97,6 %

Značky používající tento motor

Opel

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód B14NET OPT. LUJ nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Opel Zafira Tourer (2014–2019): 564 kusů

Opel Meriva (2014–2018): 116 kusů

Opel Astra Notchback (2016–2017): 11 kusů

Opel Corsa-E (2017–2018): 10 kusů

Opel Adam (2017–2018): 8 kusů

Podobné rodiny motorů

1.4 TSI EA211

Volkswagen Group · 11 851 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 253 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2017 (162 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 483 vozidel s tímto motorem.

2014 (2)2019 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha	123 vozidel
Jihomoravský kraj	95 vozidel
Středočeský kraj	91 vozidel
Moravskoslezský kraj	71 vozidel
Olomoucký kraj	49 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem B14NET OPT. LUJ podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod59 674 km
medián90 081 km
čtvrtina prohlídek nad124 549 km

Z 2 512 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2016	26	7	26,9 %
2017	162	7	4,3 %
2018	55	6	10,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem B14NET OPT. LUJ

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.