Kolik vozidel s motorem 651.955 je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 539 vozidel s motorem 651.955. V aktivním provozu zůstává 1 261 kusů (82 %).

Jaká je spolehlivost motoru 651.955 na STK?

Motor 651.955 dosahuje na STK úspěšnosti 94,6 % z celkem 37 909 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří 651.955?

Motor 651.955 patří do rodiny Mercedes-Benz OM651 2.1 CDI (Mercedes-Benz). Rodina zahrnuje celkem 19 variantních kódů a 10 484 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 651.955 nejčastější?

Motor 651.955 se nejčastěji vyskytuje v modelu Mercedes-Benz Sprinter (183 kusů z roku výroby 2017).

Kód motoru

Motor 651.955 Mercedes-Benz OM651 2.1 CDI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru 651.955: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 120 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

1 539

V provozu

1 261

STK úspěšnost

94,6 %

STK kontrol

37 909

Specifikace motoru

Palivo

120 kW

Výkon (163 k)

~2 143 cm³

Objem

8,2 l/100 km

Ø spotřeba

216 g/km

Ø CO₂

150 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 2 476 kg· Produkce 2010-2018· Ø stáří provozovaných vozidel 10,9 let (medián 11 let)· Pořadí popularity #648· Pořadí spolehlivosti #611 z 1 453

651.955 je výrobní kód motoru z rodiny Mercedes-Benz OM651 2.1 CDI. V české registraci je evidováno 1 539 vozidel s tímto kódem pouze u značky Mercedes-Benz.

Nejrozšířenější moderní diesel Mercedesu. Čtyřválec common-rail s variantami single-turbo i bi-turbo. Nasazen v C-Class, E-Class, GLK, Sprinter, Vito, Viano. Ve starší generaci (2008-2012) se potýkal s problémy vstřikovačů.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 651.955 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Mercedes-Benz Sprinter (2010–2018): 594 kusů

Mercedes-Benz Sprinter 316 Cdi/xl Ka (2014–2016): 73 kusů

Mercedes-Benz Sprinter 313 Cdi/l Ka (2014–2016): 60 kusů

Mercedes-Benz Sprinter 316 Cdi/l Ka (2014–2016): 53 kusů

Mercedes-Benz Sprinter 316 Cdi/s Ka (2015): 20 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

solidní točivý moment (400+ Nm)
kultivovaný chod
rozšířenost a dostupnost dílů
dobrá spolehlivost po revizi 2012+

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

VSTŘIKOVAČE Delphi/Bosch: časté selhání (zejména 2008-2012)
Kdy se objevuje
~80-150 tis. km
Řešení / cena
15-30 tis. Kč/ks (+ kalibrace)
prasklý rozvodový řetěz (starší verze do 2012)
Kdy se objevuje
~120 tis. km
Řešení / cena
30-60 tis. Kč
ucpání EGR chladiče
Kdy se objevuje
~150 tis. km
Řešení / cena
15-30 tis. Kč
zadírání sacích klapek
Kdy se objevuje
~150 tis. km
Řešení / cena
10-20 tis. Kč
DPF ucpání
Kdy se objevuje
~180 tis. km
Řešení / cena
20-40 tis. Kč

Servis a údržba

Olej MB 229.52 (low-SAPS), výměna 20 tis. km max. Svolávací akce pro vstřikovače u kusů do 2012 - vyžadujte doklad. Rozvodový řetěz zkontrolujte při každé prohlídce.

Rady pro kupujícího ojetiny

OM651 je známý "problémovou sérií" vstřikovačů do roku 2012 - proběhla svolávací akce, ale ne všechny kusy byly opraveny. Pro kus z let 2008-2012 vyžadujte jasnou dokumentaci o stavu vstřikovačů a historii oprav.

Po roce 2012 byl motor modernizován (OM651 DE 22 LA II) a v té podobě je podstatně spolehlivější. Pro nákup preferujeme generaci 2013+.

Spolehlivost na STK

Z celkem 37 909 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 94.6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let99,7 %934 kontrol

Stáří 4–7 let99,1 %5 486 kontrol

Stáří 8–12 let98,4 %4 635 kontrol

Stáří 13+ let96,8 %379 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,7 %9 694 kontrol

100 000–200 000 km99,2 %11 848 kontrol

200 000–300 000 km98,6 %11 245 kontrol

Nad 300 000 km98,7 %15 267 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru 651.955 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Mercedes-Benz Sprinter	13 610	94,7 %
Mercedes-Benz Sprinter 316 Cdi/xl Ka	2 561	94,9 %
Mercedes-Benz Sprinter 316 Cdi/l Ka	2 006	93,6 %
Mercedes-Benz Sprinter 313 Cdi/l Ka	1 826	95,0 %
Mercedes-Benz Sprinter 316 Cdi/l Fg	1 668	94,8 %
Mercedes-Benz Sprinter 313 Cdi/s Ka	1 300	95,2 %
Mercedes-Benz Sprinter 316 Cdi/s Ka	1 296	94,1 %
Mercedes-Benz Sprinter 316 Cdi	716	93,7 %
Mercedes-Benz Sprinter 516 Cdi/l Fg	711	94,7 %
Mercedes-Benz Sprinter 516 Cdi/l Ka 4x4	652	98,6 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení1 195× (27,4 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení966× (22,2 %)

Identifikace vozidla567× (13,0 %)

Obtěžování okolí460× (10,6 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav376× (8,6 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 539 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2016 (281 vozidel).

2006 (1)2025 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	1 295 vozidel
Hlavní město Praha	1 173 vozidel
Jihomoravský kraj	858 vozidel
Moravskoslezský kraj	721 vozidel
Plzeňský kraj	482 vozidel

Vozidla s motorem 651.955

Značka a model	Ročníky	Počet
Mercedes-Benz Sprinter	2010-2018	594
Mercedes-Benz Sprinter 316 Cdi/xl Ka	2014-2016	73
Mercedes-Benz Sprinter 313 Cdi/l Ka	2014-2016	60
Mercedes-Benz Sprinter 316 Cdi/l Ka	2014-2016	53
Mercedes-Benz Sprinter 316 Cdi/s Ka	2015	20
Mercedes-Benz Sprinter 313 Cdi/s Ka	2015	14

Nejčastější závady STK pro motor 651.955

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

232×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

128×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem 651.955? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti identifikace vozidla nebo jinou typickou slabinu motoru 651.955. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Podobné rodiny motorů

Mercedes OM642 3.0 V6 CDI

Mercedes-Benz · 1 943 vozidel

Mercedes OM654 2.0 CDI (moderní)

Mercedes-Benz · 5 084 vozidel

Poznámky k datům

Kódy s příponou .9XX jsou Euro 5 varianty; post-2012 modely přešly na modernizovanou '.DE22LA' verzi se zlepšenými vstřikovači, ale interní kód zůstává stejný - vyplatí se rozlišovat podle roku výroby, ne jen podle kódu.
Svolávací akce pro vstřikovače se týkala ne všech kusů v daném rozsahu let - vyplatí se ověřit servisní historii konkrétního vozu.

Značky používající tento motor

Mercedes-benz

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 651.955

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.