Kód motoru

Motor 646.985 Mercedes OM646 2.2 CDI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru 646.985: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 80 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
80 kW
Výkon (109 k)
~2 148 cm³
Objem
9,6 l/100 km
Ø spotřeba
255 g/km
Ø CO₂
147 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 2 331 kg· Produkce 2006-2011· Ø stáří provozovaných vozidel 17,9 roku (medián 18 let)· Pořadí popularity #2729
Evidováno
381
V provozu
305
Způsobilost na STK
92,1 %
STK kontrol
2 251

Způsobilé na 30 dnů 7,2 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti, z 2 251 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

646.985 je výrobní kód motoru z rodiny Mercedes OM646 2.2 CDI (starší) (Mercedes-Benz). V české registraci je evidováno 381 vozidel s tímto kódem pouze u značky Mercedes-Benz.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let53 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let92,8 %250 kontrol
Stáří 8–12 let92,7 %944 kontrol
Stáří 13+ let94,3 %1 643 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,7 %115 kontrol
100 000–200 000 km93,3 %599 kontrol
200 000–300 000 km94,5 %997 kontrol
Nad 300 000 km93,4 %1 180 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 251 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení85× (22,1 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení79× (20,5 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku71× (18,4 %)
Identifikace vozidla43× (11,2 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav31× (8,1 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 646.985 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Menší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.2A2,14×
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1A1,99×
Opotřebený mechanismus parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1A1,94×
Poškozená odrazkaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.8.1.1.1A1,79×
Vnější poškození lanovodůBrzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1A1,7×
Netěsnost převodky řízeníŘízení · kód 2.1.1.5.1A1,68×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 380 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

12 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P195566×P2A0040×P00877×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 646.985

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
20×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
16×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
9×
B
Dveře jsou nadměrně zkorodované, poškozené, zdeformované nebo provedení dveří neodpovídá požadavkům.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.3.3.4
8×

Vozidla s motorem 646.985

Značka a modelPočet
Mercedes-Benz Sprinter153
Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI55
Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI30
Mercedes-Benz Sprinter 211 CDI26
Mercedes-Benz Sprinter 215 CDI16
Mercedes-Benz Sprinter 511 CDI11
Mercedes-Benz Sprinter 3118
Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI Ka/367
Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI Kb/367
Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI Kb/365
Mercedes-Benz Sprinter 211 CDI Ka/364
Mercedes-Benz Sprinter 211 CDI Kb/364
Mercedes-Benz Sprinter 215 CDI Kb/364
Mercedes-Benz Sprinter 3153
Mercedes-Benz 311 CDI2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 646.985 podle modelu.

Značka a modelSTK
Mercedes-Benz Sprinter92,5 %
Mercedes-Benz Sprinter 311 Cdi93,1 %
Mercedes-Benz Sprinter 315 Cdi94,6 %
Mercedes-Benz Sprinter 211 Cdi92,6 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 646.985 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mercedes-Benz Sprinter (2006–2011): 153 kusů
  • Mercedes-Benz Sprinter 311 Cdi (2006–2010): 55 kusů
  • Mercedes-Benz Sprinter 315 Cdi (2006–2009): 30 kusů
  • Mercedes-Benz Sprinter 211 Cdi (2007–2009): 26 kusů
  • Mercedes-Benz Sprinter 215 Cdi (2006–2009): 16 kusů

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 111 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2007 (39 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 270 vozidel s tímto motorem.

2007
2006 (18)2011 (4)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj64 vozidel
Hlavní město Praha56 vozidel
Ústecký kraj45 vozidel
Plzeňský kraj33 vozidel
Jihomoravský kraj29 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 646.985 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod183 079 km
  • medián261 885 km
  • čtvrtina prohlídek nad350 248 km

Z 5 664 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20073997,4 %
200827100,0 %
200920100,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 646.985

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.